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La posventa demuestra fortaleza en el primer trimestre

La posventa independiente mantiene la tendencia de crecimiento en el inicio de 2026, con avances del 3,1% en fabricantes y del 8,3% en distribución, según datos de GiPA para Ancera y Sernauto.

Autopos-
Fran Martínez Fran Martínez
Publicado el 17/06/2026
en AUTOPOS
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La posventa independiente ha comenzado 2026 manteniendo la senda de crecimiento del ejercicio anterior. Así lo aseguran los datos del Observatorio de la Actividad de la Posventa del primer trimestre, presentado por Ancera y Sernauto en colaboración con GiPA.

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En el arranque del año, el estudio refleja una evolución positiva del sector respecto al mismo periodo de 2025 en lo que a facturación se refiere. Los fabricantes de recambios registraron un crecimiento del 3,1% en el primer trimestre de 2026, mientras que los grupos de distribución y mayoristas avanzaron un 8,3% en comparación interanual -una cifra superior al 5,5% de crecimiento del que hablaba la propia Ancera en el mes de abril-. De cara al conjunto del ejercicio, las previsiones apuntan a un cierre con un incremento del 3,4% en fabricantes y del 6% en distribución.

Más allá de las cifras

El informe también recoge señales de ajuste en la cadena de suministro. Entre los fabricantes, el 37% declara que las devoluciones o reajustes de stock han aumentado respecto al trimestre anterior en el mercado de turismos, mientras que su expectativa para el segundo trimestre apunta a un crecimiento moderado de la facturación, en torno al 1,9%. Entre los principales retos identificados se encuentran la rentabilidad y los márgenes, el suministro de materias primas, la evolución de las ventas, la gestión del stock, la logística y la incertidumbre del mercado.

En el caso de la distribución, el 37% de los operadores aumentó su stock destinado al mercado de turismos durante el primer trimestre, en un contexto de mayor actividad. Las previsiones para el segundo trimestre mantienen la tendencia positiva, con una estimación de crecimiento de la facturación del 5,1%. Los distribuidores sitúan como principales desafíos la rentabilidad, los márgenes, la gestión de recursos humanos, las ventas y relaciones con socios, además del stock, las operaciones y el marco regulatorio.

«Solidez y capacidad de adaptación»

En el plano institucional, el presidente de la Comisión de Recambios de Sernauto, Benito Tesier, subraya que “los datos del primer trimestre de 2026 confirman el buen comportamiento del sector de la posventa, que continua la tendencia positiva de los últimos años y demuestra la solidez y capacidad de adaptación del sector en un contexto todavía marcado por la presión sobre los márgenes, la incertidumbre del mercado y la creciente carga regulatoria”. Añade que el escenario “nos sitúa ante un avance sostenido, pero en el que será clave seguir reforzando la eficiencia, la planificación y la capacidad de anticipación de las empresas”, y defiende que desde Sernauto se seguirá impulsando “una posventa competitiva, innovadora y sostenible”.

Por su parte, la presidenta de Ancera, Nines García de la Fuente, destaca el papel estructural de la distribución en la movilidad diaria al señalar que “detrás de cada vehículo que sigue circulando con seguridad existe una red de distribución capaz de hacer llegar el recambio adecuado en el momento preciso”. Recuerda además que el parque automovilístico español “ya ronda los 15 años de antigüedad media”, lo que convierte a la posventa en un servicio esencial, y defiende que el crecimiento del estudio demuestra que la distribución independiente “continúa respondiendo con eficacia a las necesidades del mercado, garantizando disponibilidad, cercanía y servicio en todo el territorio”. Concluye que el reto del sector pasa por “seguir preservando un entorno competitivo que permita mantener estos niveles de atención y calidad para el usuario final”.

Etiquetas: AnceraGIPASernauto
Fran Martínez

Fran Martínez

Nació en 1981. Periodista especializado en el sector del automóvil, lleva desde 2007 explorando e informando sobre las novedades, innovaciones y tendencias de la industria. Llegó al mundo de la posventa en 2012. Es director de TRUCKIND.

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