La posventa atraviesa un momento de madurez que obliga al sector a mirarse a sí mismo con realismo, pero sin perder la ambición. Así lo reflejaron los discursos de Nines García de la Fuente, presidenta de Ancera, y Benito Tesier, presidente de la Comisión de Recambios de Sernauto, durante la quinta edición de los Premios Compromiso con la Sostenibilidad en la Posventa.
Ambos coincidieron en señalar que el sector se encuentra en un punto de inflexión, condicionado por un entorno exigente pero también cargado de oportunidades. Para la presidenta de Ancera, 2025 ha sido un ejercicio marcado por la adaptación normativa, la incertidumbre global y la necesidad de reforzar la eficiencia. Aun así, puso en valor la fortaleza del sector, apuntando que las previsiones de cierre del año sitúan el crecimiento “en torno al 6-7%, manteniendo la buena senda de los últimos años y doblando el crecimiento nacional”. Un dato que atribuyó directamente a la profesionalidad de las empresas y sus equipos, así como al aumento sostenido de la productividad, “a pesar de los índices de absentismo que enfrentamos”.
Desde la óptica de Sernauto, Benito Tesier amplió el foco y situó el debate en términos estructurales. Recordó que estos premios nacieron en 2021, en plena resaca de la pandemia, y que desde entonces la posventa ha tenido que aprender a convivir con la incertidumbre: “No exagero si afirmo que nos encontramos en un momento decisivo para la posventa, en un punto de inflexión en nuestra transformación en clave sostenible y competitiva”, afirmó. Para Tesier, el sector tiene ante sí la oportunidad de liderar la nueva movilidad, pero solo si es capaz de prepararse para un entorno “más tecnológico y global”, marcado por la electrificación, la entrada de nuevos actores, la reducción de márgenes y una regulación ambiental y social cada vez más exigente.
La sostenibilidad como oportunidad…
En ese escenario, ambos dirigentes defendieron la sostenibilidad como palanca de competitividad y no como una carga añadida. Tesier destacó el avance en la integración de criterios ESG en la estrategia empresarial, señalando que en solo cinco años se ha producido “un enorme progreso” tanto en la madurez de las iniciativas como en la forma de gestionarlas. Un avance que se refleja también en el aumento de candidaturas a los premios, con 46 proyectos presentados en esta edición, 16 más que el año anterior.
La transformación, sin embargo, no se limita al ámbito medioambiental. La digitalización y la tecnología emergen como vectores clave del nuevo ciclo. Tesier apuntó directamente a la inteligencia artificial y al big data como herramientas capaces de generar ventajas competitivas reales, permitiendo a las empresas “recabar y analizar más información que nunca” y utilizarla para ganar eficiencia. En paralelo, alertó de que la innovación no solo debe centrarse en producto, sino también en procesos que generen impacto positivo en las personas y el entorno, una idea que conecta con la evolución de la categoría de ‘Innovación Sostenible’ dentro de los premios.
…y el talento como amenaza
La cuestión del talento apareció como otro de los grandes desafíos -más allá de la preocupación por el absentismo mencionada anteriormente por De la Fuente-. El presidente de la Comisión de Recambios de Sernauto recordó que, tal y como recoge el estudio elaborado junto a la consultora HAYS, presentado este mismo año, el sector necesita perfiles cualificados y comprometidos, con competencias específicas en materia ESG: “Solo así podremos tomar las riendas del futuro desde la cabeza de la carrera y no como parte del pelotón”, advirtió, en una referencia clara a la competencia global que afronta la posventa.
Por su parte, García de la Fuente cerró su intervención con un mensaje de confianza en el recorrido del sector, reivindicando su papel estratégico y su capacidad para adaptarse: “La posventa de automoción es, y seguirá siendo, un sector estratégico, innovador y comprometido. Un sector con presente, pero sobre todo, con mucho futuro”, afirmó. Un futuro que, a la vista de los mensajes lanzados desde ambas patronales, pasa por reforzar la colaboración entre actores, consolidar la sostenibilidad como eje transversal y convertir la transformación tecnológica en una oportunidad real de crecimiento y competitividad.

![Autopos - [Vídeo] Advertencia A Los Usuarios: &Quot;Una 'Máquina De Diagnosis' De Temu No Te Convierte En Mecánico&Quot;... 2 Temu](https://autopos.es/wp-content/uploads/2025/12/temu-75x75.png)
![Autopos - [Vídeo] La Reflexión De Este Mecánico Cuando El Cliente Se Enfada Si Se Le Cobra La Diagnosis 3 [Vídeo] La Reflexión De Este Mecánico Cuando El Cliente Se Enfada Si Se Le Cobra La Diagnosis](https://autopos.es/wp-content/uploads/2025/12/diagnosis-75x75.png)
![Autopos - [Vídeo] “Dejad En Paz A Los Que Quieren Trabajar”: Un Gerente, En Busca De Mecánico, Responde A Las Críticas De Su Oferta De Trabajo 4 [Vídeo] “Dejad En Paz A Los Que Quieren Trabajar”: Un Gerente, En Busca De Mecánico, Responde A Las Críticas De Su Oferta De Trabajo](https://autopos.es/wp-content/uploads/2025/12/mecanico-1-75x75.png)