Las familias españolas invierten cada vez menos dinero en cuidar de sus vehículos. Y es que la inversión en el mantenimiento del coche ha caído un 5,5% en el último ejercicio con datos oficiales disponibles (2018), según el III Informe ‘Cuida el motor de tu vida’ elaborado por la red de talleres EuroTaller.
De este modo, la inversión media de las familias en el taller se sitúa en 582,26 euros, casi 34 euros menos que en 2017: año en el que la inversión media de los hogares españoles destinada a mantener y reparar sus vehículos creció casi un 20%, hasta alcanzar los 616,24 euros, lo que suponía el 2,11% del gasto total anual de las familias, en 2018 (último dato oficial disponible), el gasto bajó hasta los 582,26 €, cayendo su peso en el presupuesto anual de las familias al 1,95%.
Asimismo, el informe resalta que, con un parque móvil tan envejecido como el español -12,4 años de media en 2018- y una inversión en el mantenimiento del automóvil que no ha crecido al ritmo que lo ha hecho la economía y el gasto de las familias, los fallos graves en las ITV españolas hayan aumentado desde 2014 un 72,2% y los leves, un 19,8%.
Cataluña, Madrid y Galicia gastan más en el taller
No obstante, existen diferencias en el presupuesto destinado por las familias al mantenimiento y la reparación de sus coches dependiendo de la comunidad autónoma en la que se encuentren. Así, los hogares que más dinero se han gastado en el taller en 2018 han sido Cataluña (719 euros), Madrid (634,67 euros) y Galicia (620,68 euros). Mientras que los que menos han invertido en cuidar de su vehículo han sido los asturianos -con 402,18 euros-, los valencianos -con 447,89 euros- y los riojanos -con 460,65 euros-.
Por su parte, teniendo en cuenta la evolución del gasto entre 2014 y 2018, los hogares madrileños se sitúan como los que más han aumentado su inversión (un 25,22%) en el mantenimiento y reparación de sus vehículos, seguidos de los extremeños (un 16,38%) y los de Navarra (un 15,52%). Asimismo, Asturias lidera el rankin de las comunidades autónomas que han reducido el dinero destinado a esta partida, con una disminución del gasto en el cuidado de los vehículos del 29,42%. A continuación, se sitúan Cantabria (-26,43%), País Vasco (-17,59%) y Aragón (-13,86%).
