Las matriculaciones de turismos mantienen su evolución positiva en España. En agosto se registraron 68.544 nuevas unidades, un 11,8% más que en el mismo mes de 2025, elevando el acumulado del año hasta los 818.201 turismos, un 6,3% más que en los ocho primeros meses del ejercicio anterior.
El resultado de agosto supone, además, la mejor cifra de matriculaciones registrada en este mes desde 2019, cuando se alcanzaron 74.426 unidades. El crecimiento se produce pese al carácter vacacional del mes y viene acompañado de un avance significativo de las motorizaciones electrificadas.
En concreto, los vehículos eléctricos puros e híbridos enchufables (BEV+PHEV) alcanzaron 18.967 matriculaciones en agosto, un 27% más interanual. Estas unidades representaron el 27,7% de las ventas de turismos del mes, cinco puntos por encima de la cuota que acumulaban en el conjunto de 2025.
Los electrificados crecen un 34,1% en el año
El avance de los modelos electrificados es uno de los principales elementos que está modificando la composición del mercado. Entre enero y agosto se han matriculado 185.340 vehículos BEV y PHEV, un 34,1% más que en el mismo periodo de 2025.
Su cuota acumulada alcanza ya el 22,6% del mercado, lo que supone cinco puntos porcentuales más que un año antes.
La evolución de las tecnologías de propulsión también queda reflejada en las declaraciones de ANFAC. Félix García, director de Comunicación y Marketing de la asociación, señala que prácticamente una de cada dos ventas incorpora ya una motorización híbrida y destaca que en agosto únicamente el 2,7% de los compradores optó por un turismo diésel.
Las emisiones medias de CO₂ de los turismos nuevos vendidos en agosto se situaron en 95,5 gramos por kilómetro, un 2,3% menos que en el mismo mes del año anterior. En el acumulado de 2026, la media es de 101,5 gramos, un 4,2% inferior a la registrada en el mismo periodo de 2025.
Empresas, particulares y alquiladores aumentan sus compras
Los tres principales canales de venta registraron crecimientos en agosto. El mayor incremento correspondió al canal de alquiladores, con 2.268 unidades y un aumento del 32%.
Las empresas matricularon 27.167 turismos, un 13,1% más que en agosto de 2025, mientras que los particulares alcanzaron 39.109 unidades, un 9,9% más.
En el acumulado del año, los tres canales mantienen también una evolución positiva. Las matriculaciones a particulares crecen un 6,8%, las realizadas por empresas aumentan un 4,7% y las de alquiladores avanzan un 7,8%.
La evolución del canal particular resulta especialmente relevante para el mercado, ya que concentra más de la mitad de las operaciones realizadas durante agosto.
Fuente: GANVAM
Los comerciales ligeros crecen un 5,9% en agosto
El mercado de vehículos comerciales ligeros también mantiene una evolución positiva. En agosto se registraron 11.289 matriculaciones, un 5,9% más que en el mismo mes del año anterior.
Entre enero y agosto, el volumen acumulado alcanza las 131.633 unidades, lo que supone un crecimiento del 7%.
Por canales, las matriculaciones realizadas por autónomos aumentaron un 16,1%, mientras que las de empresas crecieron un 11,8%. En sentido contrario, el canal de alquiladores registró una caída del 32,8% durante el mes.
Superar los 1,2 millones de turismos, la meta
La evolución acumulada hasta agosto refuerza las previsiones de que el mercado español pueda cerrar 2026 por encima de los 1,2 millones de turismos matriculados.
FACONAUTO considera que el crecimiento de los electrificados evidencia que existe demanda cuando concurren condiciones favorables para la adquisición de estos vehículos, y vincula parte de esta evolución al Plan Auto+ y a la ampliación de la oferta comercial.
Desde GANVAM, sin embargo, ponen el foco en la renovación del parque. Tania Puche, directora de Comunicación de la asociación, recuerda que más de la mitad de los vehículos que circulan por España tienen más de 15 años, por lo que considera necesario activar el plan nacional de renovación contemplado en la Ley de Movilidad Sostenible.
Para la posventa, la evolución de las matriculaciones confirma dos tendencias que condicionarán el mercado durante los próximos años: el crecimiento del parque de vehículos nuevos y, especialmente, el progresivo cambio de su composición tecnológica. Al mismo tiempo, la elevada antigüedad del parque seguirá sosteniendo la actividad de mantenimiento y reparación de los vehículos que permanecen en circulación.
