El nuevo producto de la marca de lubricantes se llama Top Tec 6610 y es un aceite de gama alta también apto para Mercedes y Jaguar que ya está disponible en el mercado ibérico.
Con el Top Tec 6610, Liqui Moly lanza al mercado un nuevo aceite de motor que, entre otras cosas, cumple los más recientes requisitos de Ford (WSS M2C 952-A1). “Es un aceite de primera que reduce el consumo de combustible y ofrece al mismo tiempo protección integral al motor”, afirma Oliver Kuhn, subdirector del laboratorio de aceites de la compañía alemana.
Esta especificación de aceites de Ford se requiere en particular para el motor Duratorq TDCI de 1,5 litros. Además, el aceite también tiene la homologación oficial de Mercedes (MB 229.71), Jaguar y Land Rover (STJLR.03.5006) y Opel (OV0401547), así como la recomendación para General Motors (GM dexos D). Además, también cumple ACEA C5 y API SP. Es apto tanto para motores de gasolina como para los diésel.
Con una viscosidad de 0W-20, pasa por ser uno de los aceites de motor más ligeros. “Se une a la tendencia de los fabricantes de automóviles de abandonar los aceites de motor espesos”, explica Oliver Kuhn. “Cuando se trata de un aceite ligero, el motor no tiene que dedicar tanta potencia a bombearlo. Este es uno de los muchos ajustes a los que recurren los fabricantes de automóviles para reducir el consumo de combustible y las emisiones”.
Este nuevo aceite se ha desarrollado sobre la base del Top Tec 6600 homologado por BMW. Gracias a la adaptación de la fórmula, ahora también abarca la especificación de Ford. “De este modo, Top Tec 6610 se incorpora de manera destacada a nuestros aceites de gama alta”, en palabras de Kuhn.
