Las patronales de talleres Cetraa y Conepa consideran fundamental, dada la situación, que las autoridades competentes aprueben con carácter urgente los ERTE por fuerza mayor presentados por los talleres.
Ambas patronales se han dirigido de forma conjunta a la Ministra de Trabajo y a los directores generales con competencias en empleo de cada una de las 17 comunidades y las dos ciudades autónomas para transmitir la enorme preocupación que se vive en los talleres, “con una paralización masiva y generalizada de afluencia de vehículos a sus instalaciones”.
Ambas patronales se han dirigido de forma conjunta a la Ministra de Trabajo y a los directores generales con competencias en empleo de cada una de las 17 comunidades y las dos ciudades autónomas para transmitir la enorme preocupación que se vive en los talleres, “con una paralización masiva y generalizada de afluencia de vehículos a sus instalaciones”.
Tanto Cetraa como Conepa consideran esta medida imprescindible para garantizar la supervivencia de las empresas y el mantenimiento de los puestos de trabajo en el sector.
En el documento que ambas organizaciones han hecho llegar a las diferentes administraciones se razonan las causas por las que la situación de los talleres resulta de fuerza mayor. Así, apoyándose en datos objetivos y argumentos con base jurídica, hacen referencia a las restricciones a la movilidad de las personas en el estado actual de alarma por la crisis del Covid-19, a la no apertura de los negocios por la imposición de la autoridad, a la falta de suministros de recambios y otros productos necesarios para la reparación de vehículos; a la protección de la salud de los trabajadores, al contagio de la enfermedad en sus plantillas y aislamiento; así como al absentismo de los trabajadores.
En base a todo ello, Cetraa y Conepa ruegan que se reconozca de forma automática y sin necesidad de informe potestativo de la Inspección de Trabajo y Seguridad Social la autorización de ERTE por fuerza mayor y la resolución de los expedientes a la mayor brevedad posible. Las dos organizaciones, que agrupan a 47 asociaciones de talleres, con presencia en todas las Comunidades Autónomas, y cuentan como miembros directos con 35.000 empresas, subrayan que “su desesperada situación también la avala, además del resto de factores anteriormente expuestos, el dato objetivo ofrecido por el Ministro de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana durante su comparecencia pública el pasado miércoles, 18 de marzo, que cuantificó el descenso en la movilidad por carretera en un 89% durante los primeros cuatro días de estado de alarma en comparación con las mismas fechas del año anterior”.
