MG es una de las marcas chinas que mayor cuota de mercado han conseguido en España en los últimos años, pero su crecimiento -superior incluso al esperado por la propia compañía- no ha estado acompañado de una inversión en posventa que rebajara las quejas de sus clientes ante la falta de respuesta a las averias por parte del concesionario. Para solucionarlo, la marca ha anunciado la apertura de su primer almacén de recambios en el país. Ubicado en Cabanillas del Campo (Guadalajara), el centro logístico ocupa una superficie de 10.000 metros cuadrados y está diseñado para optimizar la distribución de piezas de la marca, garantizando una entrega en 24 horas a su red oficial. El anuncio se realizó en el marco del salón Automobile Barcelona, que se celebra en el recinto Montjuïc de Fira de Barcelona hasta el 18 de mayo.
La nueva instalación, que cuenta con ocho muelles de carga para vehículos de gran tonelaje, así como una capacidad de almacenamiento para 5.000 palets, tiene previsto alcanzar el 100% de su capacidad operativa durante el verano y contará con un inventario de aproximadamente 1.500 referencias de recambios de alto consumo y rápida rotación. Estas piezas cubren fundamentalmente necesidades de mantenimiento y reparaciones comunes. Para el resto de componentes, MG seguirá utilizando sus almacenes en Ámsterdam y Shanghai.
El décimo en Europa
Leo Zhang Hongze, consejero delegado de MG en España, ha destacado la relevancia de esta apertura en la estrategia global de la marca: “La nueva infraestructura logística de recambios permitirá a MG reducir los plazos de entrega de piezas a su red de concesionarios y establecer nuevas referencias en el mercado por rapidez y eficiencia”.
“Este almacén, el décimo de MG en Europa, se suma a los cuatro que la marca ya tiene en el Reino Unido, los dos de Holanda, y los de Francia, Italia y Hungría”, añadía Justin Zu, director de posventa de MG España. La inversión también incluye un sistema de gestión de inventario que optimiza el flujo de piezas.
Además de la logística de piezas, MG España ha implementado el programa “MG Flying Doctors”, un equipo técnico compuesto por dos ingenieros que se desplazan a los concesionarios en situaciones complejas para solucionar averías que requieran diagnóstico avanzado. Esta estrategia se completa con la creación de un hub logístico en Barcelona, desde donde se gestionan las operaciones de vehículos MG para el sur de Europa.
Crecimiento en el mercado español
El nuevo almacén buscar reforzar el posicionamiento de MG en España, donde ya es, con diferencia, la marca china con mayor penetración. En el primer trimestre de 2025, MG ha matriculado 12.917 unidades, consolidándose en el top 10 de ventas en el país. Desde su lanzamiento, la enseñar de SAIC Motor ya ha comercializado casi 100.000 unidades en nuestro país, con modelos que ya se están empezando a ver también en los talleres independientes y que el aftermarket ya ha empezado a cubrir con el lanzamiento de recambios específicos para estos modelos.
