Monroe será el proveedor oficial de de suspensión inteligente para la gama McLaren de coches de calle. Este es el acuerdo al que han llegado McLaren Automotive y Tenneco, casa de la marca Monroe.
La suspensión electrónica es de los más avanzados sistemas de suspensión en el mercado y ofrece una experiencia de conducción «precisa y estimulante», una de las exigencias de los clientes de McLaren. Sin embargo, no es la primera vez que ambas marcas se unen, pues el anuncio hecho la semana pasada se apoya en una relación de casi una década en la que ingenieros de ambas organizaciones han venido trabajando de manera conjunta para desarrollar e implantar innovadoras tecnologías de suspensión.
De hecho, como proveedor oficial de suspensión inteligente, Monroe está presente en varios modelos actuales de McLaren. En 2011 anunciaban su primera colaboración, de la cual resultó la introducción de la suspensión Kinetic en el primer superdeportivo de McLaren, el 12C.
La nueva tecnología de suspensión inteligente de Monroe, la CSVA2, incorpora cuatro amortiguadores ligeros electrónicos de dos válvulas que van ajustando continuamente las características de suspensión en función de variable como el ángulo del volante, la velocidad del vehículo, la aceleración, el movimiento de la carrocería y otros datos de conducción. El conductor puede seleccionar su modo de conducción preferido mientras el sistema se ajusta en tiempo real, maximizando así el rendimiento, control, confort y seguridad de la conducción. Los modelos que contarán con este sistema son: MacLaren 540C, 570GT, 570S y 600LT, y en el superdeportivo híbrido Artura.
El sistema combina dos tecnologías que le hacen un sistema único. Por un lado el control adaptativo de la amortiguación CVAS2, y por el otro un ligero y exclusivo sistema hidráulico de control de balanceo, lo que mejora el confort en carretera y la maniobrabilidad para unas prestaciones de conducción óptima.
