• AUTOPOS
  • LA COMUNIDAD DEL TALLER
  • TRUCKIND
  • POSVENTA SOSTENIBLE
  • MVP DEL TALLER
  • MVPress – Quiénes somos
  • AUTOPOS
  • LA COMUNIDAD DEL TALLER
  • TRUCKIND
  • POSVENTA SOSTENIBLE
  • MVP DEL TALLER
  • MVPress – Quiénes somos
  • AUTOPOS
  • Noticias
    • Noticias
    • Actualidad
    • Tendencias
    • Concesionarios
    • Posventa marcas
    • El Mercado
      • Mercado empresas
      • Mercado productos
      • Remitidas
  • Producción Propia
    • Producción Propia
    • Comunidad Autopos
  • Somos Personas
  • Edición especial
  • Opinión
  • Kiosko
  • MVPress – Quiénes somos
  • La Comunidad del Taller
  • TRUCKIND
  • Posventa Sostenible
  • MVP del Taller
  • Newsletter
  • Instagram Autopos
  • YouTube Autopos
  • Noticias
    • Actualidad
    • El Mercado
      • Mercado empresas
      • Mercado productos
      • Remitidas
    • Posventa marcas
    • Tendencias
    • Concesionarios
  • Producción Propia
    • Comunidad Autopos
  • Somos Personas
  • Edición especial
  • Opinión
  • Kiosko
  • Noticias
    • Actualidad
    • El Mercado
      • Mercado empresas
      • Mercado productos
      • Remitidas
    • Posventa marcas
    • Tendencias
    • Concesionarios
  • Producción Propia
    • Comunidad Autopos
  • Somos Personas
  • Edición especial
  • Opinión
  • Kiosko
Inicio AUTOPOS

NGK Spark Plug ahora es Niterra

Cambio de nombre

Autopos-
Redacción Redacción
Publicado el 01/07/2022
en AUTOPOS
A A
0

NGK Spark Plug ahora se llamará Niterra. Este cambio de marca del grupo, responde al nuevo camino que la empresa decidió emprender en 2020, y que se centra en la transformación de la cartera hacia campos de negocio ambientalmente sostenibles, como son, movilidad, medicina, medio ambiente y energía y comunicaciones.

En ese orden, el nombre ‘NGK Spark Plug’ ya no lograba describir con precisión ese nuevo rumbo de la empresa en su conjunto (recordemos que ‘spark plug’ en inglés significa bujía, un concepto que no engloba la realidad presente y, sobre todo, futura del grupo). El anuncio llega después de la 122ª Junta General Ordinaria de Accionistas, celebrada en pasados días, y es uno de los muchos pasos contemplados en el Plan de Gestión a Largo Plazo de NGK Spark Plug 2030, ‘NITTOKU BX’, que se dio a conocer en 2020, y que es la respuesta de la empresa a la imparable transformación de la industria de la automación, la cual cada vez deja más de lado los sistemas de propulsión de combustión interna (ICE).

Relacionados

Nuevo calentador con sensor de presión para motores diésel marca NGK

Niterra amplía la gama de bujías NGK con 26 nuevas referencias

Niterra lanza catorce nuevas referencias de bobinas de encendido NGK

Aunque NGK Spark Plug es mayormente conocido a nivel mundial como especialista en bujías, el relacionado con los motores de combustión interna no es el único negocio de la empresa. También ha logrado un éxito significativo en áreas como los sensores y la cerámica técnica, áreas que NGK planea potenciar, por su múltiple aplicabilidad, en negocios ambientalmente sostenibles.

¿Por qué Niterra?

El nuevo nombre de la empresa en inglés, ‘Niterra’, es una palabra acuñada que combina las palabras latinas ‘niteo’, que significa brillo, y ‘terra’ de tierra. Y expresa el deseo del grupo de ser una empresa que no sólo contribuya a una sociedad sostenible, sino que también ‘haga brillar la tierra’: un objetivo formulado en la Visión 2040 de la empresa.

Mientras que Niterra se convertirá en el nombre general del grupo, las marcas -NGK y NTK- seguirán existiendo para los respectivos negocios de la empresa.

Para Damien Germès, presidente y director general de NGK Spark Plug Europe, presidente regional de EMEA y director corporativo de la sede global en Japón, el cambio de nombre es un hito clave en el camino de transformación que la empresa ha decidido emprender: “En las próximas generaciones, será necesario pensar aún más en la sostenibilidad y en lo que es bueno para la tierra”.

Etiquetas: NGKNGK spark PlugNiterra
Redacción

Redacción

La posventa es nuestro mercado y nuestra misión es aportar valor al sector desde nuestro compromiso como periodistas. Una redacción dedicada por completo al aftermarket.

Siguiente entrada
Autopos-Tertulia Truckind

"China está restringiendo las exportaciones"

Autopos-

¿Por qué son tan importantes los amortiguadores?

Autopos-

“China está restringiendo sus exportaciones a Europa”

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

He leído y acepto la Política de privacidad .

Información sobre protección de datos Responsable: Market Version Press. Fin del tratamiento: Controlar el spam, gestión de comentarios. Legitimación: Tu consentimiento. Comunicación de los datos: No se comunicarán los datos a terceros salvo por obligación legal. Derechos: Acceso, rectificación, portabilidad, olvido. Destinatarios: Tus datos se alojarán en los servidores de Cloudways Ltd. Contacto: prensa@autopos.es Información adicional: Más información en nuestra política de privacidad.

Últimos comentarios

  • Muy triste noticia, lo siento mucho. Mi más sentido pésame y acompaño en...
    Miguel Portolés En: Fallece José Ignacio Díaz Peñalva, histórico profesional del mundo del freno
  • Acompaño a su familia en el sentimiento. A veces da que pensar que...
    SERGI En: Fallece José Ignacio Díaz Peñalva, histórico profesional del mundo del freno
  • Mensaje para los discolos: Cuanto antes pidais la cuenta y os marcheis a...
    Pedro En: «GAUlb ha tomado una deriva preocupante»
  • Me llamo Tomás Martínez y fui empleado de la empresa 16 años. Quiero...
    TOMAS martinez Rodriguez En: Fallece José Serna (AD Serca), histórico del sector
  • D.E.P. un gran empresario...
    ELPITER En: Fallece José Serna (AD Serca), histórico del sector

SUSCRÍBETE

Suscríbete a la Newsletter y te mantendremos informado de la actualidad.
¡VAMOS!

Autopos

Portada-AP112_baja resolución

La Comunidad del Taller

Portada_LCT82

TRUCKIND

PORTADA TK08

Escucha ya el Podcast de la posventa

PodcastAutopos-350x350

La editorial 100% posventa.

Nosotros

Si quieres conocernos mvpress.es

  • Redacción: prensa@autopos.es
  • Publicidad: info@autopos.es

Legales

Política de Privacidad
Política de Cookies

Autopos

Linkedin-in Youtube Facebook-f Instagram

Comunidad Taller

Facebook-f Youtube Linkedin Instagram

A PIE DE TALLER

Instagram Facebook Youtube Tiktok

truckind

Linkedin-in Youtube
  • Calle Carpinteros número 6, Oficina 25. Edificio Prolar
    28670 Villaviciosa de Odón Madrid, España
  • (+34) 91 616 19 12
© 2026 Copyright Market Version Press, S.L – Todos los derechos reservados
Diseño & Desarrollo with ❤️ jaime.digital

Recibe las novedades por email

Para estar al día de la actualidad del sector y conocer la información más relevante dirigida al binomio fabricante-distribuidor, suscríbete a nuestro newsletter.

No usamos tus datos con fines comerciales.
Elige qué noticias recibirás al darte de alta.

Cerrar
No Result
View All Result
  • Concurso MVP del Taller – Edición 2026-27
  • Ediciones anteriores MVP
  • Mercado
    • Mercado empresas
    • Mercado productos
  • MVP del Taller · Edición 2026-27
  • Política de Cookies
  • Política de privacidad
  • Posventa camiones
    • Actualidad
    • El Kiosko de TRUCKIND
    • Información técnica en Truckind
    • Mercado
      • Mercado empresas Truckind
      • Mercado productos Truckind
    • Posventa de vehículo industrial
    • Posventa marcas
    • Producción Propia
    • Somos personas
    • Tendencias
  • Posventa Sostenible
    • Innovación
    • Movilidad
    • Normativa
    • Responsabilidad
  • Presentación MVP
  • Prueba banner MB
  • Recambios
    • Actualidad
    • Comunidad Autopos
    • Concesionarios
    • Edición especial
    • El Mercado
    • Librería de publicaciones
    • Noticias posventa automoción
    • Opinión
      • Columnas
      • Desde la comunidad, con amor
      • Pisando el área
    • Posventa marcas
    • Producción Propia
    • Somos Personas
    • Suscripción
    • Tendencias
  • Reglamento MVP
  • Reglamento MVP
  • Reglamento MVP
  • Reparación
  • Talleres
    • Actualidad
    • Chapa y pintura
    • El Kiosko de La Comunidad del Taller
    • Información técnica
    • Mecánica
    • Neumáticos
    • Nuestros Blogueros
      • Carlos G. Pozo
    • Reparación

Usamos cookies para asegurar que te damos la mejor experiencia en nuestra web. Si continúas usando este sitio, asumiremos que estás de acuerdo con ello.