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Inicio AUTOPOS

“No se trata únicamente de vender, sino de actuar como partners”

Una entrevista con Fernando Luna, Area Sales Manager de Purflux Group.

Fernando Luna Purflux Group
Fran Martínez Fran Martínez
Publicado el 24/07/2025
en AUTOPOS
A A
4

Nacido en Córdoba en 1978, Fernando Luna lleva el aftermarket en la sangre. Su padre, Leocadio Luna, fue un conocido representante cordobés, y él no tardó en seguir sus pasos. Con los años decidió trazar su propio camino, primero en TRW y más tarde en Sogefi -hoy Purflux Group-, siempre en el lado de las ventas. Hoy es Area Sales Manager en Andalucía, Extremadura y Portugal, donde defiende los colores de las diferentes marcas del grupo especializado en filtración: Purflux, Tecnocar, Fram y CoopersFiaam. Los que lo conocen saben que es un tipo directo, que combina oficio, conocimiento y compromiso, y eso es precisamente lo que demuestra en esta entrevista…

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El suyo es un producto que sirve para tomar el pulso del sector, ¿cómo lo ve?

El sector va bien. Desde la pandemia la posventa ha ido hacia arriba y nuestro producto, que está muy ligado al mantenimiento, refleja muy bien cómo se mueve el mercado. Estamos viviendo años de crecimiento, entre otros motivos por la falta de vehículos nuevos, lo que ha provocado un envejecimiento del parque automovilístico. Eso implica más entradas en talleres y, por tanto, más necesidad de mantenimiento. Eso sí, no se puede mantener eternamente el ritmo de crecimiento de años anteriores, pero seguimos en un entorno muy favorable.

¿Qué hacen especialmente bien en Purflux Group?

Tenemos un gran equipo y un producto de una calidad muy alta. Somos fabricantes de primer equipo para multitud de marcas, y eso se nota. Pero también es clave el soporte que damos al cliente. Hoy en día, no se trata únicamente de vender, sino de actuar como partners: apoyar a nuestros clientes, tanto desde un punto de vista logístico como en cobertura y asistencia técnica. Nosotros apostamos por la cercanía con el cliente. Y como fabricante de primer equipo, tenemos una posición privilegiada para aportar valor. Llevamos años defendiendo que el producto de aftermarket es primer equipo. Y que los fabricantes de primer equipo estemos presentes en este canal es fundamental para reforzar esa percepción.

¿Lo valoran sus clientes?

Sí, tanto la calidad del producto como la del suministro. Hoy en día, más allá de los precios, lo importante es tener el producto disponible para poder venderlo. Ahí es donde destacamos: por el altísimo nivel de servicio, por los porcentajes de suministro y por una bajísima tasa de incidencias.

¿En cuánto están en primera entrega?

Normalmente estamos por encima del 95%. El suministro ha sido siempre una de las banderas de Purflux Group. Es un valor fundamental.

¿Qué tienen ahora entre manos?

En primer equipo, estamos trabajando mucho en las nuevas tecnologías: vehículos híbridos, eléctricos, nuevos sistemas de filtración… Y en aftermarket hemos hecho un gran esfuerzo en la gama de filtros de transmisión automática, donde ya tenemos más de 80 referencias. Antes era un producto más vinculado al servicio oficial, pero ahora empieza a verse también en los talleres independientes. El parque de vehículos con este tipo de transmisión crece, y eso genera demanda.

Además, en filtros de habitáculo somos la única marca que ofrece tres niveles de calidad: el estándar, el de carbón activo y la gama superior CabinHepa, que filtra hasta el 99,97% de las partículas, incluyendo virus. Es una filtración de nivel hospitalario. Y por supuesto, seguimos lanzando nuevas referencias de vehículos nuevos para mantener una cobertura de parque lo más amplia posible.

Ha citado a los vehículos híbridos y eléctricos, ¿los ven como una amenaza?

Hay que ver con el tiempo la periodicidad de cambio de estos nuevos filtros, pero el coche eléctrico también necesita filtración, igual que el híbrido. Ahora estamos más presentes como primer equipo porque el parque es relativamente nuevo, por lo que aún está por verse el peso real en el aftermarket.

Pero lo vemos como una oportunidad: estamos fabricando incluso filtros para sistemas de freno en estos vehículos, y desarrollando también para motores de pila de combustible de hidrógeno. Nos estamos adelantando a la demanda futura. Ahí es donde nuestra condición de fabricante marca la diferencia: podemos controlar la producción y estar entre los primeros en tener el producto en la calle.

Desde principios del año pasado están en manos del fondo estadounidense Pacific Avenue Capital Partners, ¿cómo les ha afectado?

En el día a día el cambio no ha sido drástico, pero sí lo hemos notado en positivo: hay una apuesta clara por el desarrollo industrial, por reforzar fábricas y almacenes, por un crecimiento a medio y largo plazo. La estructura sigue siendo la misma, con las mismas personas, fábricas y equipos, pero hay una visión más sólida, y eso da estabilidad de cara al mercado.

¿Cómo lo notan sus clientes?

Para el cliente el cambio puede no ser muy perceptible, pero sí se ve en los lanzamientos, en la mejora continua del suministro y en la evolución general de la empresa. Nos hemos reforzado, estamos invirtiendo en nuestra capacidad industrial, y todo eso al final se vuelca en el cliente.

¿Por dónde quieren seguir creciendo?

Principalmente, en el desarrollo de producto dentro de las gamas de filtración. Queremos estar presentes en todas las nuevas tecnologías con la máxima cobertura posible. En cuanto a la distribución, ya tenemos una penetración muy alta y la idea es mantenerla y cuidarla de forma coherente. A medio y largo plazo seguramente veremos cambios en la distribución a nivel europeo en forma de fusiones y concentraciones, pero eso no es nuevo. Llevamos años adaptándonos. Nos adaptaremos a lo que venga, como siempre, ofreciendo el mejor servicio posible al mercado.

Etiquetas: purfluxpurflux group
Fran Martínez

Fran Martínez

Nació en 1981. Periodista especializado en el sector del automóvil, lleva desde 2007 explorando e informando sobre las novedades, innovaciones y tendencias de la industria. Llegó al mundo de la posventa en 2012. Es director de TRUCKIND.

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Comentarios 4

  1. Francisco Medina Rubio says:
    10 meses antiguedad

    Fernando, muy buena entrevista, un fuerte abrazo y recuerdos en casa

    Responder
  2. Eneko Ujue says:
    10 meses antiguedad

    Un gran profesional, mejor persona. Cercania con el cliente y generando nuevas vias comerciales constantemente. Un placer haber trabajado juntos. Grande amigo

    Responder
  3. Manuel Serrano says:
    10 meses antiguedad

    Buena entrevista de una gran marca y muy bien valorada por clientes.

    Responder
  4. Recambista sin corbata says:
    10 meses antiguedad

    Altísimo nivel de servicio dice, creo que como ya no nos sorprende nada y estamos acostumbrados a oír falsedades en los medios de comunicación, por una más no pasa nada. Purflux está llevando a cifras nunca vistas de venta a la competencia un año tras otro. Lo dejo ahí…

    Responder

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