La revista 104 de AUTOPOS está a punto de llegar a tus manos. En sus páginas, un reportaje principal que no puedes dejar de leer, con un análisis que parte de las entrevistas realizadas a distribuidores de todos los grupos para entender por qué están donde están. Era la que hacíamos a Néstor Tomás, de Voltamper (Voltamper – Aragón, Navarra y La Rioja): “¿Por qué estáis en GAUIb?”. Y como no podía ser de otra manera, durante la charla hablaba de NAPA, de AAG y de la poca disposición que tienen de vender su negocio…
De la entrada de AAG en el grupo –el gigante además es propietario de los españoles Lausan, Recambios Gaudí, y el portugués Soulima-: “Igual que pasa siempre, tiene cosas buenas y… no digo malas, pero sí incertidumbres”.
Empezaba con las primeras: “El grupo ha ganado fuerza en la negociación con los proveedores y hay algunas sinergias que podemos aprovechar”. Hablaba por ejemplo del almacén central que AAG ha montado en Madrid: “Estamos negociando las condiciones para que nos suministren algunos productos, ciertas marcas… Eso es positivo”.
Y continuaba con las segundas: “Vamos a ver si en los próximos años siguen comprando socios cómo queda el grupo. Si en GAUIb llegaran a quedar junto a AAG seis o siete socios de los veintitantos que somos hoy, habrá que analizar qué significa eso para nosotros”.
De si se llega a consolidar GAUIb bajo un solo paraguas, como sucede por ejemplo en Francia, donde el único operador es Groupauto France -fundado y propiedad de AAG-, tenía dudas: “Conozco socios que no están dispuestos a vender. Están por la labor, como nosotros, de colaborar con ellos, tener una relación comercial, pero de ahí a vender el negocio… no”. Es el caso del propio Voltamper: “Somos tres hermanos al frente de la empresa y nos gusta el negocio, nos gusta la empresa, nos gusta nuestro equipo, somos jóvenes y tenemos ilusión. No tengo ningunas ganas de trabajar para otro”.
“En cualquier caso”, añadía para concluir el asunto, “yo opino que a los grandes es siempre mejor tenerlos de tu lado”.
NAPA… “Por ahora no”
De NAPA: “Hay socios a los que sí les interesa y otros a los que no”. Y es que, desde fuera, podría pensarse que comenzar a trabajar con NAPA es el preludio de negociar la venta de la empresa a AAG. De lo contrario, desarrollarla significaría ceder un espacio del propio negocio a la competencia, sea o no del mismo grupo: dar entrada en los talleres que forman parte del fondo de comercio propio a una marca de un distribuidor ajeno… Suena extraño.
Néstor Tomás evitaba profundizar en los porqués, pero se limitaba a explicar su posición actual respecto a la marca privada de ‘Alliance’: “A corto plazo no lo veo. Nosotros trabajamos con nuestra marca propia desde hace muchos años, Altiv, hay mucho trabajo hecho y no creo que sea buena decisión trabajar dos marcas privadas. En un futuro no lo sé, pero por ahora no”.
Es sólo un extracto del reportaje completo, que podrás leer en la revista AUTOPOS 104.
