«Queremos que Motortec 2025 sea un evento ibérico», nos decía recientemente David Moneo, director del certamen, en el reportaje publicado en el número 107 de AUTOPOS (lo puedes leer aquí), en el que también hablaba de la buena sintonía de la organización con la Asociación Nacional de Empresas de Comercio y Reparación del Automóvil (Anecra), a la que Ifema va a ayudar económicamente «para que traigan talleres portugueses».
Pero además del apoyo de Anecra, Motortec contará con el respaldo de la Asociación del Automóvil de Portugal (ACAP), la Asociación de Fabricantes para la Industria del Automóvil (AFIA) y la Asociación Nacional del Ramo del Automóvil (ARAN), que unirán sus fuerzas junto con Ifema para hacer del certamen un verdadero evento ibérico, en línea con las pretensiones de la organización.
Gracias a esta colaboración, Ifema prevé que la participación portuguesa será la más destacada de la historia del certamen, que se celebrará del 23 al 26 de abril. Según las estimaciones, las empresas lusas incrementarán su representación en un 25% en comparación con 2022, mientras que la superficie ocupada por expositores de este país crecerá un 5%, representando un 18% del total internacional. Además, Portugal tendrá un papel relevante dentro del programa de compradores internacionales que está organizando el salón.
Los pilares de la industria portuguesa
ACAP, cuya división de posventa independiente (DPAI) está presidida por un histórico como Joaquim Candeias, fue fundada hace más de un siglo y ha jugado un papel clave para promover la innovación y el crecimiento de la industria en Portugal.
Entre los sectores que representa, destaca, como decimos, el área de la posventa, que incluye fabricantes, distribuidores y minoristas de piezas y neumáticos, así como servicios de mantenimiento y reparación.
AFIA, fundada en 1966, agrupa a los principales proveedores de la industria. Entre sus objetivos se encuentran fomentar la internacionalización, promover la competitividad de las empresas y apoyar la llegada de inversores extranjeros. Además, facilita encuentros entre empresas para potenciar la colaboración y el desarrollo del sector.
Por su parte, Anecra, con más de 3.700 asociados y más de un siglo de historia, es la mayor y más antigua asociación del sector en Portugal. Su secretario general, Roberto Gaspar, destaca que “Motortec no es solo una feria; es una oportunidad extraordinaria para nuestros asociados. Este evento ofrece un contacto directo con las más recientes innovaciones, los principales actores del mercado y un espacio privilegiado para el networking, esencial para fortalecer la competitividad de las empresas”.
ARAN, fundada en 1940, también desempeña un papel fundamental en la representación del sector. Esta organización trabaja para defender los intereses de las empresas asociadas y fomentar la colaboración entre sus miembros. Rodrigo Ferreira da Silva, presidente de la Dirección de ARAN, subraya que “Motortec será, sin duda, el punto culminante para el encuentro de los profesionales de la posventa de automoción en 2025. Conocer las últimas novedades, reforzar el networking… serán días, sin duda, muy provechosos”.
Últimos huecos
A falta de tres meses para que se levante el telón, Motortec está comercializando sus últimos espacios, que se pueden contratar a través de este enlace.
