Para poder manipular placas de matrículas, según Fevauto Valencia (patronal de talleres de la provincia), lo primero que debe hacer un taller es contar con la autorización por parte del fabricante titular de la homologación a nombre de la razón social que explota la actividad, que debe estar cuñado por la DGT y facturar las placas.
El taller también tendrá que registrar las placas emitidas en un libro oficial, que será proporcionado por la prefectura provincial de tráfico, y contar, al menos, con una fotocopia del certificado de registro.
Según la patronal, es imprescindible que en el registro industrial del taller figure la subespecialidad de troquelado de placas, y no olvidar, si se ha cambiado el nombre del taller desde que se adquirió la máquina troqueladora, que la autorización del manipulador del fabricante lleva el nombre actual de la razón social.
En términos de responsabilidad, la misma fuente asegura que esta recae sobre el profesional que haya manipulado la placa, estando obligado el taller a identificar al comprador/solicitante de la matrícula mediante permiso de tráfico, DNI, o NIF si es una persona jurídica. Por ende, Fevauto recomienda al taller mantener fotocopias de ambos documentos.
Así mismo, la patronal advierte que para los conductores la manipulación de la placa de la matrícula conlleva una sanción de 6.000 euros y 6 puntos, y circular sin placa o llevarla de forma ilegible, de 200 euros, según la DGT.
