A partir del 1 de enero de 2023 acabará la subvención de 20 céntimos de euro por litro de carburante que se ha estado aplicando durante los últimos meses para rebajar a los conductores el impacto del encarecimiento de los combustibles.
Hasta el momento, del total de la ayuda, 15 céntimos de euro corresponden al Gobierno y los 5 restantes a las gasolineras. Sin embargo, todavía no está claro si la ayuda se seguirá manteniendo igual para 2023, si se reducirá el descuento o si se eliminará.
Todo apunta a que la forma de aplicación de la subvención podría cambiar. Teresa Ribera, vicepresidenta tercera del Gobierno y ministra para la Transición Energética y el Reto Demográfico, decía en una entrevista a RNE que esta subvención se debería aplicar solo a los colectivos más vulnerables y afectados por el aumento de precios porque, en su momento, la subvención se aplicó como una medida “de urgencia, sencilla y generalizada”, pero que ahora deberían tomar prioridad los colectivos más vulnerables y afectados por el aumento de precios de los carburantes.
En Francia, por ejemplo, el descuento se ha ido reduciendo progresivamente, pasando de ser de 30céntimos de euro en abril de 2021 hasta los 10 céntimos hasta finales de año. Sin embargo, el gobierno galo eliminará la subvención a partir de 2023, aunque se plantearán otras que beneficiarán a quienes necesitan su vehículo para trabajar y tienen unos ingresos más bajos. ¿Qué acabará pasando en España?
