Rodi Motor Services ha formalizado la recompra de la participación del 20% que Michelin mantenía en su accionariado desde 2011, una operación que pone fin a quince años de alianza estratégica y devuelve a la compañía leridana -en manos de las familias Esteve, Llopis y Llovera- el control del 100% de su capital.
La operación, cerrada recientemente, se ha producido “de manera ordenada, consensuada y en un clima de plena sintonía entre ambas organizaciones”, según explica la compañía, que subraya que el acuerdo refleja “la madurez de la relación y la solidez del modelo de negocio desarrollado durante estos quince años”.
Lo realmente importante es entender los porqués de esta decisión, y el motivo no es otro que la coexistencia de dos redes bajo el paraguas de la marca francesa de neumáticos, Euromaster y la propia Rodi, que a la postre frenaba los planes de expansión de la compañía catalana. De hecho, Rodi admite que la existencia de una red propia de talleres por parte de Michelin podía “entrar en conflicto con la estrategia de expansión de Rodi Motor Services”, un elemento relevante para su posicionamiento.
Durante este periodo, la entrada de Michelin en el capital ha coincidido con una fase de crecimiento sostenido de Rodi, tanto en tamaño como en complejidad operativa. En estos años, la red ha ampliado su red de centros, ha diversificado líneas de negocio y ha avanzado en la profesionalización de sus procesos. En la actualidad, Rodi Motor Services opera con más de 180 centros, una flota de 370 vehículos de asistencia, más de 2.000 profesionales y una base de más de 700.000 clientes en España, Andorra y Portugal.
A pesar de esta expansión, su presencia se centra principalmente en Cataluña, Aragón y Galicia -con algún punto esporádico en La Rioja o Navarra-, por lo que el resto del tablero de juego sigue estando virgen para la compañía. Y Euromaster estaba siendo un freno…
Seguirán juntos en Nex y OK24Horas
Pese a la salida de Michelin del capital, ambas compañías insisten en que la relación profesional se mantiene. Rodi y Michelin seguirán colaborando en distintos proyectos y conservan vínculos accionariales en otras actividades, como Nex, distribuidor mayorista de neumáticos, y OK24Horas, especializada en asistencia en carretera.
Rodi vincula este movimiento a “la confianza en sus equipos” y a un relevo generacional de la propiedad “abordado con serenidad”, con el objetivo de garantizar la continuidad de una estrategia de crecimiento a largo plazo. Una etapa que, en palabras de la propia empresa, se apoya en “una trayectoria de más de tres décadas marcada por la innovación, la proximidad al cliente y la capacidad de adaptación a la evolución del sector de la automoción”.
