La venta de la división de Ecobat Battery a un fondo de inversión el pasado año dio paso al lanzamiento público de una nueva marca. Veloris (‘The Battery Partner’) nació oficialmente el 1 de diciembre de 2025. Pero detrás del nuevo nombre hay algo más que una operación corporativa. «Y somos el mismo equipo y nuestra misión es la misma, pero sí ha cambiado que ahora sólo estamos focalizados en la distribución de baterías, y estamos dispuestos a hacérselo notar al mercado con una propuesta de valor mucho más clara y ambiciosa».
Quien lo cuenta es Álvaro Barba, director de Veloris Iberia. Ya lo era de Ecobat en España desde la creación de la compañía en 2020. Ingeniero técnico en electricidad, zaragozano y tercera generación vinculada al negocio de las baterías -«parece que lo llevamos en la sangre»-, ahora tiene por delante un reto de otra dimensión: multiplicar por más del doble el negocio de Veloris en Iberia en apenas tres o cuatro años. Y buena parte de esa ambición pasa por el mercado de la distribución de recambios.
Ecobat Battery estaba considerado como el mayor especialista europeo en baterías. Lo había conseguido comprando negocios por toda Europa: Inglaterra, Francia, Irlanda, Bélgica o Países Bajos, entre otros mercados. Más de setenta años de trayectoria avalaban el proyecto. Y ahora todo eso es Veloris. Con un matiz importante: operar de forma independiente les permite ser más ágiles y estar mucho más centrados en el crecimiento de su negocio.
Mucho más que baterías
Ecobat Battery estaba considerado como el mayor especialista europeo en baterías. Y lo había conseguido comprando negocios por toda Europa: en Inglaterra, en Francia, en Irlanda, en Bélgica, en Países Bajos… Más de setenta años de trayectoria en el mercado le avalaban. Y ahora todo eso es Veloris. Con un matiz diferencial: operar de forma independiente le permite hacerlo con mayor agilidad y enfoque en sus prioridades de crecimiento y servicio. Como muestra, un botón: “Rusell McBurnie, CEO de Veloris, antes lo era de Ecobat, compartiendo funciones con la división de Logística… Ahora está centrado únicamente en el negocio de la distribución de baterías”, comenta Álvaro Barba.
Eso supone que se dobla la apuesta: “El mercado nos reconoce como un gran especialista en baterías, un gran distribuidor de baterías, pero queremos que se nos reconozca también por serlo en servicios a nuestros clientes. Creemos que el modelo de distribución en el mercado de la batería tiene mucho margen de mejora, que pasa por una fuerte digitalización de los procesos que nos permita enfocarnos en ofrecer soluciones. Y en eso estamos. Con los nuevos propietarios nos sentimos muy cómodos: son gente joven, dinámica, con ganas de aprender junto a nosotros y con experiencia en la compra de empresas de este sector. Su idea es que en un plazo de tres, cuatro años estemos facturando dos veces y media más de lo que factura el grupo a nivel global ahora (“más de doscientos cincuenta millones de euros”). Tenemos veintidós centros de distribución repartidos por Europa y suministramos a más de sesenta y cinco países”.
Margen de crecimiento
Aquí tienes una versión reducida, manteniendo el tono periodístico y las declaraciones más relevantes. Queda en torno a 400 palabras:
Para Álvaro Barba, el potencial de crecimiento de Veloris en Iberia es especialmente elevado. La compañía facturó el pasado año 17 millones de euros entre España y Portugal, una cifra que considera solo un punto de partida. “Si Inglaterra es un mercado en el que ya estamos muy presentes y está más complicado para crecer, en Iberia lo tenemos más fácil, porque queda mucho trabajo por hacer, de modo que espero poder multiplicar al menos por tres la facturación”.
Parte de esa confianza se sustenta en la todavía limitada presencia de la compañía en automoción. “La capacidad de crecimiento es importante, porque apenas estamos en automoción”, asegura Barba. Para impulsar esa expansión, Veloris ha reforzado su equipo comercial con tres incorporaciones y ya prepara el siguiente paso: ganar volumen y acceder a grupos de compra. “Sinceramente creo que podemos multiplicar por más de tres las unidades vendidas. Además, también esperamos crecer en renovables”.
El cambio de enfoque también explica buena parte de la evolución del negocio. Cuando Barba llegó a Ecobat en 2020, el grueso de la actividad estaba ligado a las baterías industriales y de tracción. Hoy, automoción representa ya el 55% de la facturación, aunque todavía lejos de los niveles alcanzados por la compañía en otros mercados europeos. “No pretendemos cambiar el mix que tenemos, sino hacer crecer tanto automoción como industria y renovables”, explica.
La oferta de Veloris se apoya principalmente en las marcas Varta, Exide, Lucas —cuya comercialización gestiona en exclusiva a nivel europeo— y Numax, además de otras referencias destinadas a industria y energías renovables. Desde sus instalaciones de Bétera (Valencia), con una capacidad de almacenamiento de 150.000 baterías, la compañía apuesta por crecer en el mercado tradicional de distribución de recambios. “Nuestra estrategia es seguir trabajando con las tiendas, ganarnos su confianza e ir creciendo de la mano para poder luego dirigirnos al grupo una vez que estemos haciendo una cifra relevante con sus asociados. Es decir, ir de abajo hacia arriba”.
Barba resume la nueva etapa de Veloris como una combinación de continuidad y transformación: “Mantenemos la propuesta multimarca, nuestra cobertura y la cercanía, pero ahora sumamos una organización más alineada a nivel europeo”. El objetivo pasa por mejorar procesos, reforzar la digitalización y desarrollar nuevas herramientas para clientes. “Más que un cambio de nombre es el inicio de una nueva etapa para liderar el sector con otra mentalidad y otra ambición”.
Su propuesta de valor
“Nos basamos en tres pilares. El primero, las personas, estando nuestro equipo al servicio de nuestros clientes, haciéndoles sentir nuestra cercanía. El segundo, el producto, ofreciendo un catálogo con un gran portafolio de marcas, tecnologías y soluciones, probablemente el de mayor variedad del mercado. Y el tercero es la experiencia, porque llevamos más de setenta años de conocimiento acumulado en el mundo de la batería, siendo capaces de ofrecer un gran soporte técnico y comercial. Somos, en fin, una empresa en la que confiar, con la que los clientes se pueden sentir seguros, empezando porque siempre van a encontrar total transparencia en nuestros precios y tarifas. Pretendemos generar relaciones de larga duración que nos hagan crecer juntos, que esa es nuestra filosofía, estando ahí para solucionar cualquier problema o necesidad que se les pueda presentar, adaptándonos a su negocio para hacerles más competitivos en este mercado tan exigente”.
Las claves
Ecobat Battery era lo que era: una división dentro de un grupo especializado en el reciclaje de baterías. Con además una dirección en España especialista en el segmento de industria que condicionó su desarrollo en ese sentido. Ahora, con una nueva propiedad (y otro nombre, Veloris), se hace independiente, alinea sistemas y procesos en toda Europa, lo que permite mejorarlos, y es más ambiciosa, porque la distribución de baterías es su único negocio (y porque es lo propio de un fondo de capital privado), doblando la apuesta. Eso implica crecer exponencialmente donde hay una mayor oportunidad para hacerlo, y en España es en el mercado de la distribución de recambios (aunque no sólo). Y lo pretenden hacer invirtiendo en recursos y sumando a su oferta de producto multimarca, disponibilidad y cercanía, una propuesta de valor basada en la digitalización de los procesos que posicione su modelo de distribución en la vanguardia del mercado.
De Ecobat Battery a Veloris, The Battery Partner
“El Grupo Ecobat es el mayor reciclador de baterías del mundo. Era un negocio con cuatro divisiones: una de fundición de baterías de plomo, otra de reciclaje de baterías de litio, otra de logística, encargada de recoger baterías y trasladarlas a las plantas de fundición o litio, y Ecobat Battery. Y hace unos años este negocio es comprado por un primer fondo de inversión que es el que en el verano de 2025 le vende a otro fondo, Endless LLP, la división de baterías. El resto sigue siendo el Grupo Ecobat, de modo que teníamos que cambiar el nombre. Y el 1 de diciembre de 2025 se anuncia tanto la nueva propiedad como el nuevo nombre, pasando a llamarnos Veloris, empresa dedicada por entero a la distribución de baterías”.
