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[VÍDEO] «Muchos critican los electrificados, pero son una máquina de ganar dinero»

Autopos-
Columnista de la Posventa Columnista de la Posventa
Publicado el 27/11/2023
en AUTOPOS, El Mercado
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El gerente de FR Motor Sevilla se ponía ante la cámara para lanzar una reflexión muy interesante en su canal de YouTube sobre la mala lectura que, en su opinión, hacen muchos mecánicos sobre los nuevos sistemas y tecnologías que van incorporando los coches nuevos -eléctricos, híbridos, microhíbridos-. Señala que, en lugar de criticarlos y verlos como un problema, deberían considerarlos una oportunidad para sus negocios.

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“No paro de ver mecánicos que se quejan de que lo de antes era mucho mejor que lo de ahora”, decía el gerente de FR Motor. Sin embargo, ponía un ejemplo en el que mencionaba a los usuarios que pasaron de un Peugeot 205 -sin dirección asistida, sin aire acondicionado, sin elevalunas- a un Seat Ibiza del 2001 -con dirección asistida, aire acondicionado, elevalunas, airbag…-: “No les he escuchado decir que les molesta el aire frío, que la dirección no esté dura o que echan en falta las manivelas”, decía.

Con esto se refería, por un lado, a que los usuarios irán adquiriendo coches que supongan alguna mejora respecto al anterior, haciendo esto que cada vez más lleguen a los talleres coches con tecnologías más modernas, y por otro lado, a lo importante que es tomar esta evolución como una oportunidad de negocio.

Para el gerente sevillano el sector no debería ver los eléctricos, híbridos y microhíbridos como un inconveniente o amenaza, sino todo lo contrario. Y es que cuando un coche se avería, ya sea nuevo o más antiguo, “el problema es para el cliente, pero para el dueño del taller es una máquina de ganar dinero”, señalaba.

Sin embargo, esta es una visión que difiere con la que tienen otros reparadores. A ellos se dirigía: “muchos critican estos avances, pero pocos se renuevan y adquieren nuevos conocimientos” para trabajar sobre ellos en el taller, sin pensar en que son “una línea más de trabajo, un medio más para ganar dinero”.

Asimismo, el gerente del taller sevillano se dirigía a los mecánicos que, criticando a los vehículos eléctricos, híbridos y microhíbridos, no se forman y dejan pasar de largo la oportunidad que les brinda de facturar más: “Debemos estar siempre a la altura porque el primero que sepa arreglar las averías será el que gane dinero y el que se quede atrás arreglará lo que los demás no quieran arreglar”.

Mira el vídeo entero para escuchar completa esta interesante reflexión que todo el sector debería tener en cuenta.

Etiquetas: híbridos
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