ZF Aftermarket ha aprovechado la celebración de Automechanika Frankfurt 2026 para mostrar varias soluciones dirigidas a facilitar la adaptación de los talleres a la digitalización, la movilidad eléctrica y las nuevas exigencias medioambientales.
Entre las principales novedades expuestas por la compañía figuran el nuevo agente de voz con inteligencia artificial integrado en ZF [pro]Manager y el programa formativo «High Voltage Battery Insights», destinado a los miembros de la red ZF [pro]Tech. La oferta presentada en Frankfurt se completa con diferentes desarrollos para sistemas de frenado.
«Maximizar el tiempo de actividad es fundamental para garantizar una movilidad sin interrupciones. Esto incluye ayudar a nuestros clientes a trabajar de forma más eficiente, tomar decisiones más rápidas y prepararse para las tecnologías que están llegando al mercado de recambios», ha explicado Philippe Colpron, director de ZF Aftermarket.
Reforzando la digitalización del taller
Una de las novedades destacadas por ZF ha sido el agente de voz con inteligencia artificial desarrollado para ZF [pro]Manager. Esta herramienta convierte la solución digital de gestión de talleres en una aplicación de recepción virtual capaz de atender llamadas telefónicas en tiempo real.

A diferencia de los menús telefónicos automatizados tradicionales o de los asistentes basados exclusivamente en respuestas previamente definidas, el sistema permite mantener un diálogo oral abierto con el cliente. Para ello, utiliza tecnologías de reconocimiento automático del habla y comprensión del lenguaje natural.
El agente puede interpretar solicitudes que incluyen terminología habitual del automóvil, como marcas de vehículos, modelos o tipos de intervención. Al estar conectado con los datos de programación de ZF [pro]Manager, comprueba la disponibilidad del taller y gestiona las citas directamente dentro de su flujo de trabajo digital.
La solución responde de manera inmediata durante las 24 horas del día y también fuera del horario de apertura. Además, puede registrar nuevos clientes durante la llamada y recopilar de forma estructurada sus datos de contacto y la información correspondiente al vehículo.
Para los talleres, su aplicación puede contribuir a reducir las llamadas perdidas y la carga de trabajo de los equipos encargados de la recepción. El agente de voz con IA también ha competido en la categoría «Soluciones de IA y digitalización» de los Premios a la Innovación de Automechanika 2026.
Formación sobre baterías de alta tensión
La segunda gran novedad de ZF en Automechanika Frankfurt 2026 ha sido el programa «High Voltage Battery Insights», incorporado a la oferta formativa de ZF [pro]Tech.

El programa combina formación práctica y contenidos teóricos para ayudar a los profesionales del taller a adquirir conocimientos avanzados sobre las baterías de alta tensión y sus componentes asociados.
La formación aborda la tecnología e-Power, los procedimientos de seguridad necesarios durante la manipulación de estas baterías y los fallos más habituales que pueden aparecer. También analiza las dificultades técnicas que plantea su reparación.
ZF considera que el desarrollo de estas competencias permitirá a los talleres afrontar trabajos más complejos y ampliar sus posibilidades dentro del mercado de los servicios vinculados a la movilidad eléctrica.
«Los talleres siguen enfrentándose a niveles cada vez mayores de transformación, debido a la creciente complejidad de los vehículos y a las expectativas de los clientes, que demandan un servicio más rápido y transparente», ha señalado Colpron.
Un líquido de frenos con un 60% de material reciclado
En el apartado de frenado, ZF Aftermarket ha mostrado el TRW DOT 4 Brake Fluid ESP Recycled, presentado como una alternativa más sostenible frente a los líquidos de frenos convencionales.

Según la compañía, se trata del primer líquido de frenos comercializado con contenido reciclado tras su uso. Concretamente, el producto contiene un 60% de material reciclado, manteniendo los requisitos de calidad, seguridad y durabilidad establecidos para este tipo de componentes.



