EXO cerró su participación en Automechanika Frankfurt con un balance positivo y con la evolución de su marca OP (Openparts) como uno de los principales argumentos de su presencia en la feria. La compañía aprovechó el encuentro para mostrar cómo su catálogo se adapta al cambio que está experimentando el parque automovilístico europeo, con una presencia cada vez mayor de fabricantes asiáticos y, especialmente, de marcas chinas.
Entre las novedades presentadas destacaron las nuevas referencias destinadas a modelos de fabricantes asiáticos, con especial atención a marcas emergentes como MG, BYD y Lynk & Co. EXO también presentó una nueva gama de tubos y manguitos y reforzó su oferta de sensores, dos líneas con las que la compañía busca ampliar su cobertura dentro del aftermarket.
“El foco principal ha sido demostrar la rápida adaptación de OP a la transformación del parque automovilístico europeo”, explica Ivan Foria, gerente de Ventas de Exportación de EXO. “Las nuevas referencias para vehículos asiáticos y, especialmente, para las marcas chinas emergentes responden a una necesidad cada vez más evidente del mercado independiente”.
La evolución del catálogo se enmarca en una oferta que alcanza ya 80 líneas de producto agrupadas en 20 familias, con una cobertura del 90% del parque europeo. La compañía mantiene como elementos diferenciales su estándar de calidad ‘Engineered in Italy’ y una garantía de dos años.
Respuesta del aftermarket
La creciente presencia de vehículos de fabricantes chinos fue también uno de los asuntos que más interés despertó entre los visitantes del stand de EXO. Según la compañía, distribuidores y talleres son cada vez más conscientes de la necesidad de disponer de recambio para estos vehículos a medida que aumentan su presencia en el parque.
“El interés fue altísimo. Los profesionales del aftermarket son muy conscientes de que las marcas chinas están ganando cuota de mercado rápidamente y necesitan soluciones inmediatas”, señala Foria.
En este contexto, EXO considera que la disponibilidad de referencias desde las primeras fases de implantación de los nuevos modelos constituye un factor relevante para el canal independiente. Para distribuidores y talleres, disponer de alternativas de recambio permite afrontar un parque más heterogéneo y reducir los tiempos de respuesta ante las necesidades de reparación.
“Para los distribuidores y talleres es vital reducir los tiempos de respuesta del canal independiente y facilitar la gestión del stock ante un parque cada vez más heterogéneo”, apunta el responsable de Ventas de Exportación de EXO. “Las novedades de OP son una herramienta directa para lograrlo”.
Refuerzo de la presencia internacional
Más allá de la presentación de producto, Automechanika Frankfurt sirvió a EXO como punto de encuentro con clientes, distribuidores y socios internacionales. La compañía destaca especialmente las oportunidades de colaboración generadas durante la feria y su contribución a la estrategia de expansión internacional.
Actualmente, EXO exporta a más de 26 países de tres continentes, con especial foco en mercados como España, Portugal, Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudí y Sudamérica.
“Nuestro espacio en el Pabellón 6.0 ha sido un punto de encuentro estratégico inmejorable”, valora Foria. “Nos ha permitido reforzar las relaciones con nuestros clientes, distribuidores y socios internacionales, así como explorar nuevas oportunidades de colaboración”.
Con este balance, EXO sitúa su participación en Automechanika Frankfurt como una oportunidad para trasladar al mercado su evolución de catálogo, pero también para reforzar su posicionamiento en torno al servicio y el soporte al profesional.
“Automechanika ha sido el escaparate perfecto para consolidar nuestra visión de la posventa: un modelo basado en el servicio, el soporte técnico y la calidad, cuyo fin último es aportar valor a largo plazo y ayudar a mejorar la rentabilidad del canal profesional”, concluye el Gerente de Ventas de Exportación de EXO.
