GS Yuasa ha ampliado su gama de baterías para automóviles GS con la incorporación de seis nuevas referencias de tecnología EFB (Enhanced Flooded Battery). La ampliación permite cubrir aproximadamente 1,67 millones de vehículos matriculados adicionales en Europa, reforzando la oferta de la compañía para el mercado de recambios.
Las nuevas referencias, disponibles desde el 1 de septiembre de 2026, amplían la cobertura de la gama GS en un parque europeo en el que continúa creciendo el número de vehículos equipados con sistemas start-stop. En total, las nuevas baterías permiten incorporar a la cobertura más de 80 modelos de vehículos adicionales.
La compañía señala que esta ampliación facilita a distribuidores y talleres el acceso a baterías de recambio con especificaciones de calidad de equipo original para un mayor número de aplicaciones.
Diseñadas para sistemas start-stop
Las baterías EFB de GS Yuasa están desarrolladas para ofrecer un mayor rendimiento en ciclos de carga y descarga, además de durabilidad y fiabilidad en vehículos equipados con sistemas start-stop.
La tecnología también está orientada a vehículos con sistemas de encendido convencionales que trabajan en condiciones de elevada demanda eléctrica. Entre las aplicaciones señaladas por GS Yuasa se encuentran vehículos que realizan trayectos cortos con frecuencia, como taxis y vehículos de reparto.
«Dado que el número de vehículos con sistema start-stop en las carreteras europeas sigue creciendo, es importante que los talleres y los distribuidores tengan acceso a las baterías de recambio adecuadas para una gama cada vez más diversa de aplicaciones», explica Peter Whittaker, director general de Ingeniería de Automóviles y Motocicletas de GS Yuasa Battery Europe.
Según el responsable de la compañía, las seis nuevas incorporaciones amplían la cobertura de la gama EFB en aproximadamente 1,67 millones de vehículos adicionales en Europa.
Con estas seis nuevas referencias, GS Yuasa continúa ampliando su catálogo de baterías de recambio para responder a la evolución del parque europeo y, especialmente, a la creciente presencia de vehículos con sistemas start-stop.
