Las baterías de la Honda Gold Wing siguen llevando el sello de GS Yuasa más de medio siglo después del lanzamiento de la primera generación de uno de los modelos de turismo más emblemáticos del mercado. La compañía ha puesto en valor este hito al recordar que suministra las baterías de equipo original (OEM) para la Honda Gold Wing desde 1975, una colaboración que sitúa a ambas compañías entre los ejemplos de mayor continuidad dentro de la industria de la motocicleta.
Desde la primera Honda Gold Wing GL1000, presentada en 1975, hasta la actual GL1800, GS Yuasa ha acompañado la evolución tecnológica del modelo proporcionando las baterías que equipan de fábrica a esta motocicleta. Durante este periodo, la firma ha adaptado su tecnología a las crecientes necesidades energéticas derivadas de la incorporación de nuevos sistemas electrónicos y de asistencia.
Cinco décadas como proveedor OEM
La colaboración comenzó con la primera Gold Wing GL1000, equipada con una batería Yuasa Y50-N18L-A, y continúa en la actualidad con la Yuasa GYZ20L, instalada en la Honda Gold Wing GL1800.
Según destaca la compañía, este suministro continuado como proveedor de equipo original refleja la confianza depositada por Honda en la tecnología de baterías de GS Yuasa y en su capacidad para responder a la evolución técnica de uno de los modelos de referencia del segmento gran turismo.
Durante estos más de 50 años, la Gold Wing ha pasado de ser una motocicleta concebida para los grandes viajes a convertirse en un vehículo altamente tecnológico, incorporando cada generación nuevos sistemas destinados a mejorar el confort, la seguridad y la experiencia de conducción.
Una motocicleta con mayores exigencias eléctricas
La actual Honda Gold Wing GL1800 está equipada con un motor bóxer de seis cilindros y 1.833 cc, al que se suma una amplia dotación tecnológica que incluye avanzados sistemas de asistencia al conductor, electrónica de gestión, conectividad y diferentes funciones orientadas al confort.
Toda esta evolución ha incrementado de forma significativa las necesidades del sistema eléctrico de la motocicleta, haciendo indispensable la utilización de baterías capaces de ofrecer una elevada fiabilidad tanto durante el arranque como en el suministro continuo de energía a los distintos componentes electrónicos.
En este contexto, GS Yuasa subraya que la batería instalada de origen debe garantizar un rendimiento constante incluso en condiciones de elevada demanda eléctrica, un aspecto especialmente relevante en motocicletas destinadas a recorrer largas distancias.
La Yuasa GYZ20L, diseñada para un alto rendimiento
La batería que equipa actualmente la Honda Gold Wing GL1800 es la Yuasa GYZ20L, perteneciente a la gama GYZ AGM de alto rendimiento y libre de mantenimiento desarrollada por el fabricante.
Este modelo funciona a 12 voltios y ofrece una capacidad de hasta 21,1 Ah (a 20 horas), además de una corriente de arranque en frío (CCA) de 250 amperios, características que permiten asegurar un arranque fiable y un suministro eléctrico estable para alimentar todos los sistemas de la motocicleta.
La tecnología AGM (Absorbent Glass Mat) se caracteriza por ofrecer una mayor resistencia a las vibraciones, una baja autodescarga y la ausencia de mantenimiento periódico, cualidades especialmente valoradas tanto por los fabricantes de motocicletas como por los usuarios que demandan elevados niveles de fiabilidad.
Una colaboración consolidada
Con más de cinco décadas de colaboración ininterrumpida, la relación entre Honda y GS Yuasa constituye uno de los ejemplos de mayor continuidad entre un fabricante de motocicletas y su proveedor de baterías de equipo original.
Para GS Yuasa, este recorrido pone de manifiesto la importancia de la innovación continua en el desarrollo de soluciones de almacenamiento de energía capaces de adaptarse a la creciente electrificación de las motocicletas modernas.
La evolución de la Honda Gold Wing durante estos 50 años también refleja cómo el incremento de la electrónica embarcada ha elevado el protagonismo de la batería como un componente estratégico para garantizar el correcto funcionamiento del vehículo, reforzando el papel de fabricantes especializados como GS Yuasa en el desarrollo de tecnologías OEM para el mercado de la motocicleta.
