La correcta gestión del sistema AdBlue® es esencial para los vehículos diésel modernos, especialmente en el cumplimiento de las estrictas normativas europeas sobre emisiones de óxidos de nitrógeno. Sin embargo, los problemas de cristalización asociados a esta solución pueden generar costosas averías en sistemas de gases de escape. Ante esta problemática, LIQUI MOLY presenta su nuevo DEF Anti Crystal Additive K, un producto diseñado para prevenir estos inconvenientes y garantizar un rendimiento óptimo del sistema SCR (Selective Catalytic Reduction).
¿Por qué es clave el AdBlue® en los vehículos diésel?
El AdBlue®, también conocido como Diesel Exhaust Fluid (DEF), es un agente reductor inyectado en los sistemas de escape para reducir las emisiones contaminantes. Sin embargo, su composición —una mezcla de agua desmineralizada y urea— puede dar lugar a la formación de cristales no deseados en condiciones específicas. Según David Kaiser, director de investigación y desarrollo de LIQUI MOLY, “estos cristales se forman cuando el agua del AdBlue® se evapora más rápido de lo que puede descomponerse la urea, obstruyendo componentes clave como válvulas dosificadoras e inyectores, y generando fallos en el sistema”.
El DEF Anti Crystal Additive K actúa reduciendo la temperatura a la que se produce el efecto Leidenfrost, un fenómeno que favorece la descomposición sin residuos de la solución. Además, el aditivo contiene tensioactivos que disminuyen la tensión superficial del AdBlue®, previniendo la formación de gotas y, con ello, de cristales y sedimentos.
Protección adicional frente al frío
Otro desafío del AdBlue® es su sensibilidad al frío. La solución acuosa comienza a congelarse a partir de -11,5 °C, lo que puede complicar el arranque y el funcionamiento de los vehículos en climas fríos. Aunque los sistemas SCR incorporan sistemas de calefacción, estos solo se activan cuando el motor está en marcha. Aquí, el aditivo de LIQUI MOLY vuelve a marcar la diferencia, reduciendo el punto de congelación del AdBlue® hasta -16 °C.
“En invierno, especialmente para vehículos que permanecen al aire libre, aumenta el riesgo de averías. Nuestro producto ofrece una solución preventiva que evita costosas reparaciones y asegura un funcionamiento fiable del sistema”, explica Kaiser.
Un producto diseñado para talleres y profesionales
El DEF Anti Crystal Additive K, presentado como el «Producto del Mes» por LIQUI MOLY, está disponible en un envase de 250 ml con dosificador incluido. Cada 25 ml de aditivo trata 10 litros de AdBlue®, permitiendo a los talleres ofrecer este servicio preventivo durante los mantenimientos regulares.
La referencia 21838 está pensada para simplificar la prevención en flotas de vehículos diésel, proporcionando a los profesionales una herramienta eficaz para prolongar la vida útil de los sistemas SCR, proteger los vehículos de sus clientes y garantizar el cumplimiento de las normativas medioambientales.
Con este lanzamiento, LIQUI MOLY refuerza su compromiso con el desarrollo de soluciones innovadoras y prácticas para la industria de la automoción, asegurando que los vehículos diésel modernos operen de manera eficiente y sostenible.
