Las novedades de Mega en Automechanika Frankfurt 2026 incluyen el soporte universal SUAP 350 para componentes de turismos y la mesa MT1500 Plus, destinada a trabajar con transmisiones de vehículos industriales de hasta 1.500 kg.
El fabricante español de equipamiento hidráulico Mega ha regresado a Automechanika Frankfurt con una representación de sus soluciones habituales para talleres de reparación e industria. Sin embargo, la atención de la compañía en la edición de 2026 se concentra especialmente en dos nuevos equipos concebidos para facilitar el desmontaje, la manipulación y el montaje de cajas de cambio, transmisiones y diferenciales.
Las dos principales novedades de Mega en Automechanika Frankfurt 2026 son el SUAP 350, desarrollado fundamentalmente para trabajar con componentes de turismos y vehículos comerciales, y la mesa para transmisiones de camión MT1500 Plus.
Ambas propuestas responden a una dificultad habitual en este tipo de intervenciones: sujetar con estabilidad componentes pesados que, además, presentan formas irregulares y centros de gravedad que pueden complicar su manipulación.
El SUAP 350, para trabajar con facilidad
El SUAP 350 es un soporte universal autoajustable diseñado para facilitar la manipulación de cajas de cambio, transmisiones, motores, diferenciales, cajas de transferencia y otros componentes mecánicos durante las operaciones de desmontaje y montaje.
Su característica principal es el sistema de apoyos regulables, que permite adaptar el soporte a elementos con geometrías muy diferentes. Una vez colocado el componente, el mecanismo proporciona una superficie de apoyo estable y uniforme para que el profesional pueda posicionarlo y trabajar sobre él con mayor comodidad.
El sistema dispone de una capacidad máxima de 350 kg e incorpora un bloqueo de seguridad que mantiene los apoyos en la posición seleccionada durante la intervención. Su estructura está fabricada en acero de alta resistencia para soportar el uso continuado propio de un taller profesional.
El SUAP 350 puede adquirirse por separado para instalarlo sobre un gato de transmisiones compatible o suministrarse junto con el equipo hidráulico completo. Ha sido concebido especialmente para los gatos de transmisiones de Mega equipados con un pistón de 24 mm de diámetro, aunque también puede utilizarse con otros equipos de características equivalentes.
La posibilidad de adaptar una misma cabeza a componentes diferentes reduce la necesidad de preparar apoyos específicos para cada operación. De este modo, el taller puede acortar los tiempos de colocación, mejorar la precisión durante el montaje y disminuir el riesgo de que la pieza se desplace o caiga mientras está siendo manipulada.
El SUAP 350 también ha sido seleccionado como candidato a los Premios a la Innovación de Automechanika Frankfurt 2026 dentro de la categoría de soluciones inteligentes para el taller y el servicio.
MT1500 Plus para transmisiones de camión
La segunda novedad presentada por Mega es la MT1500 Plus, una mesa diseñada para desmontar, transportar, sostener y montar transmisiones y otros conjuntos mecánicos pesados de vehículos industriales.
El equipo ofrece una capacidad máxima de 1.500 kg, necesaria para trabajar con las cajas de cambio y los diferenciales utilizados en camiones. Su sistema de apoyo y fijación permite mantener el componente sujeto sobre la mesa durante las distintas fases de la intervención.
La MT1500 Plus traslada así al vehículo industrial el mismo planteamiento que inspira el SUAP 350: proporcionar al mecánico una base estable desde la que manipular componentes pesados y voluminosos con mayor seguridad y control.
Junto a estas dos novedades, Mega expone en Frankfurt una selección de su catálogo tradicional para el taller, compuesto por gatos hidráulicos, grúas, caballetes, prensas, mesas elevadoras y otros equipos de elevación y manipulación.
Con el SUAP 350 y la MT1500 Plus, el fabricante pone el foco en unas operaciones especialmente exigentes desde el punto de vista físico y técnico. La correcta sujeción de transmisiones y diferenciales no solo facilita el trabajo del profesional, sino que también resulta determinante para prevenir daños en los componentes y reducir los riesgos durante su desmontaje y posterior instalación.



![Autopos - [Vídeo] Montaje Del Doble Embrague Ddc De Hyundai Y Kia 4 [Vídeo] Montaje Del Doble Embrague Ddc De Hyundai Y Kia](https://autopos.es/wp-content/uploads/2026/09/video-valeo-doble-embrague-ddc-kia-hyundai-75x75.jpg)