Schaeffler presenta su visión de la movilidad sostenible en el IAA 2019

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Schaeffler acudirá a la nueva edición del Salón Internacional del Automóvil (IAA) de Frankfurt -bajo el lema ‘Hacer que la movilidad sea sostenible y autónoma’- para presentar su visión de la movilidad sostenible basada en la innovación. De este modo, la empresa -ubicada en el pabellón 9, stand A07- dará a conocer su perspectiva integrada en toda la cadena energética del sector de la movilidad y perfilará sus soluciones de sistemas. Entre los aspectos a resaltar está la primera presentación pública de su gama de motores eléctricos -que se han desarrollado en diversas clases de potencia y que ya se están produciendo en serie-; el Schaeffler Mover, un nuevo concepto urbano de movilidad; los sistemas de transmisión híbridos dedicados; el Intelligent Corner Module -con un ángulo de giro de 90 grados-, y la tecnología ‘drive-by-wire’.

“La actual transformación de la movilidad se presenta como una oportunidad para que nuestra experiencia en tecnología de transmisión y chasis den forma al sector de la movilidad sostenible del mañana”, explica el consejero delegado de Schaeffler AG, Klaus Rosenfeld.

“Para ser sostenible, hay que tener en cuenta toda la cadena energética. Trasladar las emisiones de un punto de la cadena a otro no tiene ningún impacto en el balance general de co2”, asegura Rosenfeld, señalando las tecnologías de almacenamiento de electricidad para equilibrar la cambiante disponibilidad de fuentes de energía renovables, y la creciente importancia de alternativas como el hidrógeno. Tal y como afirma la compañía, están presentes en todos los eslabones de la cadena energética, desde la generación de energía hasta su uso en vehículos.

Hacia la movilidad eléctrica

Para lograr reducir las emisiones de CO2, Schaeffler considera que uno de los principales enfoques es la electrificación. Por eso, en el IAA, la compañía busca mostrar su apoyo a los fabricantes de vehículos en su camino hacia la movilidad eléctrica con su amplia cartera de tecnologías de electrificación. Como señala Matthias Zink, CEO de Schaeffler Automotive OEM, “tenemos productos para todos los niveles de electrificación, desde la hibridación suave a vehículos híbridos completos e híbridos enchufables, pasando por motores eléctricos de alto rendimiento para vehículos eléctricos puros”.

A su vez, Schaeffler está comenzando la fase final de desarrollo y producción en serie de motores eléctricos en las clases de tensión de 48 a 800 V y con potencias de 15 a 300 kW. En 2021, empezará la producción de un motor eléctrico para varios modelos de vehículos eléctricos producidos por un importante fabricante de automóviles europeo. Por su parte, en cuanto a la hibridación, la empresa se está concentrando en la transmisión híbrida dedicada (DHT), una tecnología en la que motor eléctrico y transmisión están tan integrados que forman una sola unidad física y funcional.

Nuevo concepto de movilidad para espacios urbanos

Por otro lado, Schaeffler presentará la última versión del Schaeffler Mover, una plataforma de vehículo autónomo y altamente adaptable que reúne innovaciones tecnológicas propias. En el corazón de este nuevo concepto de vehículo se encuentra un sistema de chasis con tecnología Space Drive drive-by-wire, que la compañía considera clave para la conducción autónoma. Asimismo, la plataforma incluye cuatro módulos Intelligent Corner Module, que integran motor, transmisión, dirección y suspensión en una única unidad.

Tal y como asegura la empresa, este innovador concepto fue galardonado con el Premio Alemán de Movilidad, otorgado por el Ministerio Federal de Transporte e Infraestructura Digital de Alemania.

Elring

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