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Inicio La Comunidad del Taller

El absentismo laboral ya amenaza la actividad de cuatro de cada diez talleres españoles

Los datos de Conepa reflejan que el 49% de los talleres registró ausencias durante los primeros seis meses del año y, en el 88,3% de los casos, estas tuvieron un impacto claro sobre la producción

Absentismo
Lara García Lara García
Publicado el 21/09/2026
en La Comunidad del Taller
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El absentismo laboral se ha convertido en un nuevo foco de tensión para los talleres de reparación españoles. Así lo refleja la IV Encuesta de Actividad y Clima Empresarial en los Talleres Españoles elaborada por Conepa.

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Concretamente, como reflejan los resultados, el 49% de los talleres participantes sufrió problemas de absentismo durante el primer semestre del año. De los 77 negocios que declararon haber afrontado esta situación, 56 -lo que supone el 72,7%- registraron bajas que se prolongaron durante semanas o incluso meses, mientras que en los 21 restantes las ausencias se limitaron a unos días.

El absentismo afecta directamente a la producción

La duración de las bajas tiene una consecuencia evidente sobre la capacidad de trabajo de los talleres: el 88,3% de los negocios afectados, 68 de los 77, reconoce que las ausencias interfirieron claramente en su producción. Y esto, trasladado al conjunto de la muestra, significa que el absentismo condicionó seriamente la actividad del 43,3% de los talleres encuestados.

Una situación especialmente compleja si se tiene en cuenta que la mayor parte de talleres en nuestro país son empresas pequeñas y medianas, donde la ausencia prolongada de un profesional puede obligar a reorganizar los equipos, aumentar la carga de trabajo del resto de empleados, retrasar reparaciones o incluso limitar la entrada de nuevos vehículos.

Plantillas insuficientes y dificultad para encontrar profesionales

El problema adquiere todavía mayor dimensión si se tiene en cuenta la situación de las plantillas: el 51,6% de los talleres considera que necesita incorporar más trabajadores, mientras que la captación y retención de profesionales cualificados figura entre las tres principales preocupaciones para el 68,2% de los encuestados.

La combinación de falta de profesionales y bajas prolongadas deja, por tanto, a muchos negocios con poco margen para reaccionar ante una ausencia. Cuando el trabajador que falta cuenta además con una cualificación específica, encontrar un sustituto de manera inmediata puede resultar especialmente complicado.

Los trabajadores de mediana edad, los más afectados

La encuesta también analiza la relación entre absentismo y edad. Entre los 74 talleres que respondieron a esta cuestión, el 58,1% señala a los trabajadores de mediana edad como el colectivo en el que más se concentran las bajas.

Por detrás se sitúan los profesionales jóvenes, señalados por el 37,8% de los negocios, mientras que únicamente el 4,1% apunta a los trabajadores de mayor edad, próximos a la jubilación.

En cuanto a las causas, los problemas leves de salud aparecen como el principal motivo, mencionados por el 53,9% de los talleres afectados. Le siguen las ausencias sin justificar, con un 31,6%, y los problemas graves de salud, con un 14,5%.

Etiquetas: absentismoConepa
Lara García

Lara García

Nació en 1999. Lleva el taller en la sangre. Es periodista de La Comunidad del Taller y protagoniza, junto a su padre, A pie de taller: canal con cientos de miles de seguidores en Instagram, Facebook y TikTok.

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Comentarios 1

  1. Jose Alexandre Martins says:
    2 semanas antiguedad

    Buenas tardes. Eso es cierto, aparte un taller pequeño de 4 o 5 trabajadores con nóminas normales , nos vemos y deseamos para pagar los sueldos y la seguridad social , quien tiene la culpa ?
    Nuestros buenos amigos . En primero lugar la Mutua Madrileña un precio de mas o menos 30€ hora sujeto al 10% de descuento, frente a los 50€ hora que pagan a otros talleres …. que pasa los talleres pequeños no tenemos derecho a vivir?
    En segundo do lugar tenemos a , , AXA , ETC , que van con el mismo precio que la Mutua , pero sin descuento, por último están Nuestros amigos de Mobios, que cobran bien a las Compañías para reparar sus coches , atención SIN TENER TALLERES, pero a nosotros nos pagan lo que quieren y cuando quieren , nos mandan el recambio tarde y mal , y vienen con reclamación y con cartas verdes y rojas .. .. No no estamos nele colegio . SOMOS PROFESIONALES Y QUEREMOS LO MISMO QUE LOS CONCESIONARIOS , no es pedir mucho es pedir lo nuestro. Yo trabaje 40 años en CONCESIONARIOS , ya no sé pintar coches ? No podemos pagar un sueldo DIGNO A UN PROFESIONAL porque nos están … disculpen la sinceridad …. nos están ROBANDO en nuestra casa. Seguramente los jefes , los Gerentes , la Dirección , los expertos en Automoción, QUE NUNCA PEGARON UN MARTILLO O EN UNA PISTOLA DE PINTAR O EN UNA BOTELLA DE ACEITE, se van a su casa situada en la Muraleja o en otro sitio parecido , Con su sueldo bien lleno y viven Muy bien a nuestra cuenta.
    Señores míos por favor déjenos contratar a buenos profesionales ,dejenos competir con ellos dejen que los niños de un pintor también pueda tener lo que otros niños , ni pido nada que no sea mío solo pudo que no nos engañen . Á LA DIRECCIÓN DE MOBIOS . Sean honestos y pagen lo que es justo . Y entonces les daremos cartas verdes . Y esto sin hablar de los 4 meses de paternidad ….. que lo comente otro .
    Gracias pero esto es solo un desahogarme …. gracias 🙂 🙂 🙂

    Responder

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