Dispositivo que lleva mejorando desde el lanzamiento en 1994 del primer inmovilizador electrónico y del primer sistema de acceso y arranque sin llave; keyless, en 1998. Trabajando en su innovación y desarrollo, incluyendo importantes mejoras como la comunicación inalámbrica bidireccional, Continental suministra actualmente la cuarta generación Keylees –o PASE– a los fabricantes de vehículos, “en los que prima la seguridad y la fiabilidad”.
En este sentido, los sistemas de acceso serán capaces de reconocer a las personas autorizadas cuando se acercan al vehículo, desbloquear e incluso abrir las puertas conforme el conductor se aproxime y configurar los ajustes personalizados antes de acceder a éste; la posición del asiento, el climatizador, las preferencias de info-entretenimiento… “aumentando la comodidad y seguridad de conductor y pasajeros”, afirman desde Continental.
En el diseño y desarrollo de este sistema, Continental incluye a los smartphone y otros dispositivos móviles como relojes inteligentes que juegan un papel clave en la actualidad. La llave Key Gateway es un claro ejemplo de ello, ya que está conectada con el vehículo de forma inalámbrica “y puede recibir órdenes desde una aplicación móvil o de smartwatch, por ejemplo, utilizando Bluetooth Low Energy (Bluetooth LE o Bluetooth inteligente)”.
Asimismo, el proveedor de automoción asegura estar planeando incorporar la tecnología NFC (Near Field Communication), ya disponible en muchos modelos de teléfonos inteligentes, que permite una comunicación bidireccional entre el vehículo, la llave Key Gateway y el teléfono inteligente, móvil, incluyendo los datos del GPS con la posición actual del vehículo, la presión de los neumáticos, la cantidad de combustible que hay en el depósito, etc.
Continental apuesta por el futuro del Smarthphone y las llaves adaptables la Shadow Key, que convierte un hardware personalizado, combinado con un teléfono inteligente, en una llave.
