
El tema principal que ha ocupado dichas reuniones ha sido la gestión de los neumáticos fuera de uso (residuos no peligrosos). Adine afirma que los actuales Sistemas Colectivos implantados a nivel nacional, SIGNUS y TNU “están realizando gestión de recogida y posterior valorización de los neumáticos fuera de uso en volúmenes muy superiores a su responsabilidad, lo que demuestra que existe en el mercado nacional una cantidad importante de neumáticos introducidos en el mercado de reposición por agentes que no los han declarado a ninguno de los citados Sistemas, y en consecuencia, no están cumpliendo con la normativa medioambiental existente”.
Paralelamente, la asociación resalta la colaboración por parte de las administraciones, poniendo todos los medios a su alcance para erradicar dichas prácticas fraudulentas que, aseguran, van “desde la existencia de talleres ilegales en los que se distribuyen neumáticos tanto nuevos, de importación o de segunda mano, como la existencia de importadores de neumáticos que no están cumpliendo con las obligaciones que el RD 1619/2005 establece respecto de la gestión de neumáticos fuera de uso en defensa del medioambiente”.
Actividades ilícitas que no solo afectan a los talleres, distribuidores y fabricantes, también inciden en la seguridad de los conductores,que además deben soportar un coste de gestión por unos neumáticos de segunda mano que no han pasado ningún control de calidad ni de seguridad.


