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Inicio La Comunidad del Taller

Aditivos en el combustible para evitar que el diésel se congele

Aditivos En El Combustible Para Evitar Que El Diésel Se Congele
Redacción Redacción
Publicado el 29/12/2016
en La Comunidad del Taller, Mecánica
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En Navidad los desplazamientos masivos son una realidad. Por eso mismo es muy importante tener el coche a punto para poder afrontar un viaje que, dada la fecha del año en la que estamos, se producirá acompañado de unas temperaturas muy bajas.

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El frío, la lluvia e incluso, en ocasiones, la nieve, son factores a tener en cuenta a la hora de ponerse al volante. Para evitar cualquier tipo de incidencia o accidente en carretera es necesario, además de seguir los consejos habituales (llenar el depósito, evitar viajar en medio de un temporal, revisar el nivel de líquidos…), hay que plantearse factores a veces desconocidos, como que el diésel puede llegar a congelarse si la temperatura llega a los 10 grados bajo cero.

Para evitar que el combustible llegue a solidificarse, se recomienda añadirle algunos aditivos. Si no, la parafina (uno de los elementos de los que está compuesto el diésel) puede llegar formar pequeños cristales que bloquean el filtro y provocan la parada del motor.

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Menos asistencias, más accidentes

Un estudio sobre las principales asistencias en carretera que se producen a lo largo de estas fiestas, realizado por Mutua Madrileña, ha revelado que las asistencias en carretera bajan durante el periodo navideño, frente al promedio diario, pero aumentan los accidentes.

De esas asistencias, su origen está dividido entre las averías mecánicas (31,7%), los problemas que impiden arrancar el vehículo (21%), las cuestiones relacionadas con las baterías (14%), los neumáticos (13,5%) y los accidentes (8,5%), entre otros.

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El porcentaje mayoritario, ocupado por las averías mecánicas, se compone a su vez por incidencias en el sistema de refrigeración (radiador, manguitos, bomba de agua), en el sistema de alimentación (bomba combustible, inyección, etc) o relacionadas con el cambio de marcha, el sistema de frenos, los amortiguadores o la pérdida de aceite.

Además de las bajas temperaturas, el envejecimiento del parque de vehículos es otra de las grandes losas que justifican el volumen de asistencias que se producen en esta época del año.

Etiquetas: accidentesaditivosDieselinviernoMutua Madrileña
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