A las problemáticas habituales que afrontan los talleres en su día a día, los de El Hierro deben sumar los retos derivados de su situación geográfica. La doble insularidad, las dificultades en el suministro de recambios y la gestión de residuos condicionan la actividad de unos profesionales cuyas demandas ASINTRA quiere trasladar ante las administraciones públicas.
Con este objetivo, la nueva directiva de la Asociación Industrial de Talleres de Reparación de Automóviles de la provincia de Santa Cruz de Tenerife (ASINTRA) visitó la isla el pasado viernes 3 de julio para mantener un encuentro directo con los profesionales del sector y conocer sus principales inquietudes y reivindicaciones.
La jornada forma parte de la estrategia emprendida por la asociación para reforzar su presencia en todas las islas de la provincia occidental y estrechar la relación con los talleres que desarrollan su actividad fuera de los principales núcleos urbanos.
Doble insularidad y recambios, en el foco
Durante la visita, los representantes de ASINTRA mantuvieron encuentros con diferentes talleres herreños para abordar algunas de las dificultades específicas que condicionan la actividad de reparación en la isla.
Entre ellas ocupa un lugar destacado la doble insularidad, una circunstancia que afecta directamente a la logística y puede incrementar tanto los plazos como los costes asociados al transporte de piezas y materiales.
El suministro de recambios fue, precisamente, otro de los asuntos abordados durante la jornada. Para un taller ubicado en una isla como El Hierro, la disponibilidad de las piezas necesarias para completar una reparación está condicionada por una cadena logística más compleja que la existente en las islas capitalinas o en el territorio peninsular.
A ello se suma la gestión de residuos generados por la actividad de reparación, otro ámbito en el que las características geográficas y logísticas de la isla pueden plantear dificultades específicas.
ASINTRA considera necesario que estas particularidades sean tenidas en cuenta por las administraciones a la hora de desarrollar políticas y soluciones dirigidas al sector de la reparación.
Una mayor presencia territorial
La visita a El Hierro se enmarca en la nueva etapa iniciada por la asociación bajo la presidencia de Fabián Cristo Hernández Ramos, quien ha situado la cohesión territorial, la proximidad con los asociados y la representación de los talleres de toda la provincia entre las prioridades de su mandato.
La actual Junta Directiva cuenta con representantes procedentes de distintas zonas de Tenerife y de las islas de La Palma y El Hierro, una composición con la que la patronal busca incorporar una visión más amplia de las diferentes realidades que conviven dentro del sector de la reparación en la provincia.
Esta diversidad territorial adquiere especial relevancia en un archipiélago en el que la ubicación geográfica puede determinar diferencias significativas en aspectos como el acceso a proveedores, los tiempos de entrega, los costes logísticos o la relación con las administraciones.
Más allá del encuentro con los profesionales, ASINTRA se ha comprometido a trasladar las demandas recogidas durante la visita ante las administraciones competentes y trabajar para conseguir respuestas adaptadas a la realidad de los talleres de las islas no capitalinas.
La asociación considera que el contacto directo y periódico con las empresas resulta fundamental para identificar los problemas concretos que afectan a su actividad y ejercer una representación efectiva ante las instituciones.
En este sentido, la patronal defiende que los talleres de las islas no capitalinas deben disponer de canales eficaces para trasladar sus necesidades y participar en las decisiones que afectan al desarrollo de su actividad.
Con esta visita, ASINTRA continúa desplegando una hoja de ruta orientada a reforzar su presencia territorial y su capacidad de interlocución. Para los talleres de El Hierro, el siguiente paso será comprobar en qué medida las reivindicaciones planteadas durante estos encuentros se traducen en propuestas y respuestas concretas ante problemas como la doble insularidad, la logística del recambio o la gestión de residuos.
