Un año más, Recomotor ha presentado su informe anual sobre fiabilidad del parque español y las tendencias de reparación registradas durante los últimos doce meses. El análisis, elaborado junto a una red de más de 10.000 talleres colaboradores, ofrece una radiografía precisa de qué marcas han necesitado más intervenciones y cuáles han destacado por su fiabilidad.
El ranking de 2025 repite protagonistas: Alfa Romeo, Fiat, Land Rover y Jeep se mantienen entre los fabricantes con mayor presencia en los talleres. A esta lista se suman MG y Lynk & Co, dos marcas que han crecido con rapidez en el mercado español y que han visto aumentar sus incidencias, especialmente en sistemas eléctricos, de suspensión y alimentación.
Según Marc Cuñat, responsable de recambios en Recomotor, esta tendencia responde a la enorme diversidad del parque automovilístico actual: «Son vehículos cada vez más populares, pero con incidencias recurrentes. El parque es más variado que nunca y sus necesidades de mantenimiento también lo son«.
En el lado opuesto se sitúan los fabricantes más fiables del año: Toyota, Honda, Kia y Škoda. Estas marcas han mostrado un volumen de averías mucho menor en proporción a su presencia en el mercado, consolidando su reputación de robustez y durabilidad.
Las averías que más trabajo han dado en 2025
El informe identifica las averías más repetidas en los talleres durante este año:
- Desgaste general (22 %): presente en todas las marcas, derivado del uso diario.
- Caja de cambios y transmisión: el sistema con más incidencias del ejercicio.
- Motor e inyección (9 %): especialmente frecuentes en Alfa Romeo, Fiat y Peugeot.
- Averías eléctricas (13 %): baterías, cableado, cierres o elevalunas fallan sobre todo en Alfa Romeo, Fiat, Opel y Renault.
- Sistema de frenos: discos, pastillas y bombas hidráulicas afectan más a Citroën, Ford y Opel.
- Sistema de alimentación: protagonizado por Fiat, Opel y Peugeot.
- Dirección y suspensión (8 %): problemas señalados en Audi, Citroën y Alfa Romeo.
- Refrigeración y climatización: disparadas por las altas temperaturas de 2025, con incidencia marcada en Alfa Romeo, Fiat, MG y Lynk & Co.
De esta manera queda claro algo cada vez más evidente: las averías eléctricas y electrónicas siguen en aumento. La incorporación masiva de tecnología en los vehículos ha incrementado la complejidad de las reparaciones y ha puesto a prueba la capacidad de diagnosis de los talleres.
Qué recambios se han demandado más
En cuanto a recambios, motores y cajas de cambio se mantienen como los componentes más solicitados este año, seguidos por piezas de frenos y elementos electrónicos. Asimismo, las marcas que más demandaron recambio recuperado en 2025 fueron Citroën, Volkswagen, Seat, Peugeot y Renault.
