Vehículo: BMW Serie 5 E60
Motor: Todos
Año: 2003 – 2010
Avería: Bloqueo de la palanca de cambios
Síntoma Avería:
No se puede sacar la palanca de cambios de la posición de parking P.
Proceso Verificación Avería:
- Conectamos el equipo MaxiSys y hacemos un Auto-Scan completo del vehículo
- Comprobamos que aparecen las siguientes averías en estas unidades:
- DSC (Control de estabilidad): 5F2F – Transmisión: interface
- CAS (Módulo inmovilizador): A0B6 – Bloque de la palanca selectora
- EGS (Módulo del cambio automático): Ninguna avería
- GWS (Selector de marcha): Ninguna avería
- Procedemos a realizar una prueba activa del electroimán del bloqueo de la palanca a través de la unidad CAS à Pruebas activas à Bloqueo de la palanca selectora y comprobamos que se escucha activar el bloqueo de la palanca.
- Comprobar si ha sido reparado, sustituido o actualizada la unidad del cambio recientemente
Solución a la Avería:
El problema es una incompatibilidad del software nuevo de la unidad del cambio automático (EGS) con el software antiguo de la palanca selectora (GWS). Realizar una programación y codificación con el software nuevo de la palanca de cambios (GWS).
Tengo un BMW serie 5 e60
quiero saber el motivo por qué se queda el cambio de marchas encallado da igual la marcha en la que esté,, cuando el coche está encendido y quiero poner la primera marcha entra fácilmente pero luego cuando la quiero cambiar cuesta un montón esto me pasa de vez en cuando quiero saber porque sucede.
Mi bmw 335i xdrive m sport 2010 esta en bloqueado en (N) y me parese la caja de eramienta y no quiere moverse a parking para prender .me podrás decir que tiene
Debe ser el swicht de freno o el selenoide del Seguro de la palan cc a