Uno de los aspectos más relevantes tratados durante la reunión tuvo que ver con “el abuso de dominio que las compañías de seguros están ejerciendo” sobre los talleres, “ante la inacción de la Comisión Nacional de los Mercados de la Competencia en lo concerniente a la imposición de precios de mano de obra”.
“Otra problemática que preocupa especialmente a la patronal”, explica Cetraa en un comunicado, “es el desvío de clientes a otros talleres, en menoscabo de su derecho a la libre elección de taller”.
Cetraa quiso hacer también hincapié en la figura del perito, poniendo de manifiesto su preocupación “en lo referente a la dependencia económica directa de estos trabajadores respecto a las aseguradoras, provocándose un evidente conflicto de intereses en detrimento de una peritación objetiva”.
Una nueva etapa
El pasado 21 de marzo Enrique Fontán asumía la presidencia de Cetraa, entrando así la patronal en una nueva etapa. Esta reunión se enmarca precisamente en ese camino marcado por el nuevo Comité Ejecutivo y la Junta Directiva de la patronal.
Al encuentro acudieron Rogelio Cuesta, vicepresidente primero de CETRAA (representante de la Comisión de Aseguradoras) y presidente de ASPA (CETRAA Asturias), junto a Ana Ávila, secretaria general de la Confederación y Luis María Soriano, asesor jurídico de NATRAM (CETRAA Madrid).
Por parte de la Dirección General de Seguros estuvieron presentes Francisco Carrasco, subdirector general de Seguros y Regulación, María Bruna, coordinadora de proyectos, y Raúl Casado, subdirector general de Ordenación y Mediación de Seguros.
“Ésta es una primera reunión a la que esperamos seguirán otras donde abordaremos en profundidad todos los aspectos de la relación talleres-aseguradoras, fundamental para el buen desarrollo de las actividades de ambas entidades”, ha declarado el vicepresidente primero de CETRAA, Rogelio Cuesta.
Muy bien por Cetraa ese es el camino púes los talleres dedicados a la reparación de los golpes lo estamos pasando mal y recibimos estas conversaciónes con mucho interés Gracias.
Muy bien por Cetrea, la elección de taller es lo correcto, aunque yo soy un privilegiado, ya que somos Talleres Concertados de varias Aseguradoras, pero lo más serio y correcto es la libre elección de emitir taller el asegurado,
Ojalá y lleguen a un acuerdo puesto que muchos estamos ya en la cuerda floja,estamos desesperados, la mano de obra a 18-20€, no hay quien sobreviva así, tantos impuestos,la pintura carisima. Necesitamos ayuda y es urgente.
Buenas tardes, espero que esto se solucione pronto,pues cada compañía paga el precio hora a lo que quiere,nosotros somos taller autorizado TOYOTA,y tenemos un precio hora adjudicado por TOYOTA, y no hay ninguna aseguradora que lo cumpla,bueno hay una pero le tengo que hacer un descuento,(como lo ves).Un saludo
Buenas tardes, tengo clientes que se han tenido que enfadar con la aseguradora,porque esta les ha dicho el taller donde tienen que reparar el vehiculo y ellos han dicho..NO.(. yo llevo mi coche a mi taller de confianza ),Esto es un punto a nuestro favor
Hola
Yo llevo peleando este tema años y solo consigo malas caras, a través de nuestra asociación , particularmente con las compañías y no hay forma de que escuchen .
Tienen el mando . La culpa toda la tenemos los talleres , porque si no lo hago yo ( el trabajo ) esta el de al lado deseando hacerlo . Mientras no haiga unión no hay nada que hacer . Podéis decir en que sector pone el cliente el precio del trabajo?
Los bares ponen ellos los precios , restaurantes , gasolineras , supermercados , peluqueros , fontaneros etc . Y nosotros los talleres ?
Espero que podáis conseguir algo .
Mucha suerte
Un saludo
Buenos días, el estar concertado es un privilegio engañoso, los servicios que debes dar son excesivos y muy costosos y a la larga un gran coste para el taller, si estas concertado mal y si no lo estas peor, hay que parar los pies a las compañías, si no en cualquier momento tendremos que darles las llaves de nuestros talleres para que lo gestiones ellos. Hoy en día el que este ganando dinero en este sector o roba o no realiza su trabajo bien. que pena, o nos ponemos las pilas o esto terminara pronto
Un saludo.
Nosotros somos un taller de Sevilla y estoy deacuerdo con los comentarios que se
han realizado yo siempre digo que somos el unico gremio que no ponemos precio
a nuestra mano de obra y mientras no tengamos la honradez todos de estar unidos
frente a las compañias nunca tendremos solucion.
Un Saludo
buenas estoy de acuerdo con todo lo relacionado yo lo he sufrido en mi negicio he estado concertado con varias cias y es una berguenza no me han subido la mano de obras en mas de 20 años al contrario cada dia exigiendo mas y mas pero pagar lo minimo solo una cia me ha subido todos los años el ipc pero es una suerte le dices que hay que subir y te dice el perito de turno eso no puede ser hay una lista fea de grande para ser talller concertado ser taller concertado hoy es una ruina para el sector mas siempre exigiendote piesas atlernativas o si es un coche medio regular de edad al desguace o lo doy siniestro tu beras. los tiempos simpre los minimos la pintura para ellos todo leve con el monton de gastos que lo sabemos todos que conlleva despues de 45 años trabajando en el sector por mi cuenta me han aburrido teniendo que cerrar la empresa por no poder aguantar tantas calamidades al cliente hay que darle calidad no hacerles el juego ala cia ESPERO TOMEIS NOTA Y ESPABILAR
TENEMOS QUE SEGUIR CON LAS QUEJAS
NOS TIENEN QUE ESCUCHAR Y BUSCAR LA MANERA DE SALIR ADELANTE CON ESTOS TEMAS
TODO MI APOYO A NUESTRO GREMIO
Y NO NOS OLVIDEMOS DE UNA COSA , COCHES HAY MUCHISIMOS Y TODOS DIGO TODOS SE TIENEN QUE REPARAR
SEAN EN UN SITIO U OTRO , LA FUERZA LA TENEMOS NOSOTROS PERO HAY QUE BUSCAR LA MANERA DE SABER USARLA
UN ABRAZO AL SECTOR DEL AUTOMOVIL
por fin… teneis el apoyo de todos los talleres…. y el que no este de acuerdo.. que seran pocos ,, que me explique como sobrevive..
Siempre estamos igual, pero las compañias tienen la salten por el mango, el desacuerdo de los talleres, es siempre lo mismo unos aguantan mas y otros menos, por lo tanto hay que trabajar aunque muchas veces y últimamente casi siempre perdiendo dinero.
Pero así nos tienen mas cogidos ya que tenemos mas necesidad, se tiene que conseguir «peritaciones por peritos libres tanto del taller como de la compañía y que sean profesionales, no de academia, no saben poner un taco en una pared y te dicen, cuando tienes que tardar, lo que tienes que gastar, y lo que que tienes que cobrar. y a todo esto la compañía a cuanto la hora.
Hay que defender nuestra profesión, y a las familias que de esta profesión y nuestras empresas tienen que vivir, no MAL VIVIR.
Y también creo que las asociaciones que tenemos, aun haciendo algo, no hacen todo lo que deberían, creo que todo esto es para tantear la resistencia del sector
y tomar medidas siempre lo mas lay posible antes del reventon que mas pronto
que tarde se avecina.
Un Saludo y SUERTE
Mientras haya talleres que les siga el juego, ellos seguirán aprovechándose, y conseguirán que cerremos el 70% de los restantes.
Y lo mas triste es, cuando dicen que ellos lo están pasando mal por los precios que les pagan en la mano de obra, ¿os creéis que a los demás no nos hacen lo mismo?. En 25 años que tengo el taller, nunca han puesto el precio que tengo en el cartel, es mas, siguen con el mismo precio de cuando abrimos el negocio.
Y ahora está el nuevo chollo para las aseguradoras (en concreto, una), Peritar en casa del cliente y darle el dinero a el, con peritos informando, que busquen el mejor presupuesto y que no les hace falta que le hagan factura, así pueden quedarse parte del dinero. Esto es incitar a trabajar en B.
Menudas mafias se están convirtiendo las aseguradoras
Rafael Lago, disculpa, pero te quería decir algo, estoy de acuerdo totalmente contigo en que la libre elección es lo ideal. pero a la vez en desacuerdo con que eres un privilegiado, contando con que se llevan un tanto por ciento de tu facturación, calcúlalo y veras cuanto es y que no eres tan privilegiado; mi situación es la misma que la tuya y me considero un desgraciado. Saqué cuentas a principios de año y comprobé que ese 8%-10% de mi beneficio supone practicamente el 50% del mismo. y dirás, ¿y porqué sigues siendo colaborador? pués muy sencillo, para que no me roben a mis clientes. Todo tiene un precio.
Un saludo.