Los orígenes de Montcada hay que encontrarlos en el vehículo industrial, pero de manera natural el proveedor especializado en suspensión neumática comenzaría a apostar por el mercado del turismo para dar cobertura a la demanda de vehículos generalistas como el Citroën C4 Picasso. Sus primeros pasos en el vehículo ligero comenzarían en 2013 y tres años más tarde llegó al mercado la marca Montcada Auto con el objetivo de ofrecer soluciones especializadas en suspensión neumática para turismos.
Su apuesta no se limitó al producto, sino que trajo consigo una importante inversión en formación y asistencia técnica para ofrecer al taller toda la información necesaria para reparar este tipo de componentes. El proyecto formativo, que lidera Santiago Barco, director técnico de la compañía, dio un paso más en 2018 con la puesta en marcha de un departamento Técnico, que desde entonces no ha parado de crecer de la mano de un equipo de formadores especializados.
En 2019, y con el objetivo de ofrecer valor y rentabilidad al taller independiente, Montcada lanzó la red Montcar Auto, con la que el proveedor abandera a aquellos talleres que han destacado en las formaciones y que ofrecen la máxima garantía en la reparación de este tipo de componentes. Se trata de talleres auditados, que cumplen altos estándares de calidad y que se benefician de la asistencia permanente de los especialistas de Montcada.
Un pionero
Uno de los talleres que ha formado parte del proyecto desde los orígenes es Garatge JCA, en el municipio gerundense de La Jonquera, cuyo propietario, Josep Lluís Cardoso, nos recibía a pie de taller para valorar su pertenencia a la red. Pero antes de eso hacía un repaso a los principios de su propio negocio: “JCA empezó con mi padre [José Cardoso] hace 45 años aproximadamente. Estábamos en otras instalaciones, en una estación de servicio a pie de carretera, y con los años conseguimos este terreno y edificamos el taller. Somos la segunda generación, pero mi sobrino también trabaja aquí con nosotros, por lo que sería la tercera generación de mecánicos de la familia”.
Comenzaron, como todos, con la mecánica, pero con el tiempo la suspensión neumática les ofreció una oportunidad para diversificar su negocio: “Ya conocía la suspensión neumática, la habíamos trabajado y reparado con productos originales y también de Montcada. Después de un tiempo nos ofrecieron la posibilidad de formar parte como especialistas de la red Montcar Auto y nos pareció una buena oportunidad porque cada vez hay más vehículos con suspensión neumática y es parte del futuro de nuestro sector”.
Asistencia permanente
En este camino conjunto, la formación y la asistencia técnica -con codificaciones, errores…- son los dos pilares de Montcada más valorados por el taller: “Tenemos asistencia permanente con Jordi Salvador, al que conocemos desde hace más de 20 años de hacer formaciones con él. Nosotros en el taller hacemos formación continua; es clave para seguir creciendo. Hay propietarios de taller que no quieren formarse un sábado porque consideran que es perder el fin de semana, pero cuando una persona estudia, ¿cuándo lo hace? El fin de semana o cuando haga falta. Para mucha gente es un sacrificio, pero es importante hacerlo”.
Para Cardoso, la formación de los gerentes debería ir mucho más allá de la parte técnica: “Yo también estoy haciendo una formación de 18 meses en el apartado más comercial, de gestión de taller y facturación para sacar un mayor rendimiento al taller. No somos solo reparadores, somos una empresa y tenemos que trabajar como empresas para mejorar la rentabilidad de nuestros negocios”.
Una rentabilidad que llega también de la propia relación con Montcada, que no sólo ofrece una gama completa y un amplio equipo de profesionales, sino que también pone en valor el trabajo de estos centros especializados ante los clientes, como explica el propio proveedor: “Cuando un usuario se pone en contacto con nosotros porque quiere montar o reparar una suspensión neumática, podemos derivarlos con la máxima tranquilidad a cualquiera de estos talleres porque sabemos que la reparación va a salir bien”. Y eso, en definitiva, es negocio.



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