• AUTOPOS
  • LA COMUNIDAD DEL TALLER
  • TRUCKIND
  • POSVENTA SOSTENIBLE
  • MVP DEL TALLER
  • MVPress – Quiénes somos
  • AUTOPOS
  • LA COMUNIDAD DEL TALLER
  • TRUCKIND
  • POSVENTA SOSTENIBLE
  • MVP DEL TALLER
  • MVPress – Quiénes somos
  • Autopos
  • La Comunidad del Taller
  • Noticias
    • Noticias
    • Actualidad
    • Chapa y pintura
    • Mecánica
    • Neumáticos
    • Mercado
      • Mercado empresas
      • Mercado productos
  • Información técnica
  • Blogueros
  • Kiosko
  • MVPress – Quiénes somos
  • Truckind
  • Posventa Sostenible
  • MVP del taller
  • Newsletter
  • Canal Whatsapp La Comunidad del Taller
  • Instagram La Comunidad del Taller
  • YouTube La Comunidad del Taller
  • Noticias
    • Actualidad
    • Chapa y pintura
    • Mecánica
    • Neumáticos
    • Mercado
      • Mercado empresas
      • Mercado productos
  • Información técnica
  • Blogueros
  • Kiosko
  • Noticias
    • Actualidad
    • Chapa y pintura
    • Mecánica
    • Neumáticos
    • Mercado
      • Mercado empresas
      • Mercado productos
  • Información técnica
  • Blogueros
  • Kiosko
Inicio La Comunidad del Taller

«Cualquiera que se forme en automoción va a encontrar trabajo en el sector si quiere»

El sector de Pontevedra vuelve a encender las alarmas ante la falta de profesionales en los talleres

«Cualquiera Que Se Forme En Automoción Va A Encontrar Trabajo En El Sector Si Quiere»
Lara García Lara García
Publicado el 25/03/2026
en La Comunidad del Taller
A A
1

Según las estimaciones de ATRA, la asociación de talleres de la provincia, en los próximos años serán necesarios al menos 1.200 profesionales para poder atender la elevada carga de trabajo del sector.

Relacionados

La falta de electromecánicos dispara las listas de espera en los talleres: «Se necesitan, pero no hay»

La falta de profesionales “tiene a los talleres desesperados”

Falta de profesionales: “Cada vez hay menos jóvenes interesados en formarse”

Así lo ha explicado Manuel Dacosta, profesor de FP y miembro del grupo de dinamizadores impulsados por la Consellería de Educación para acercar la formación al tejido empresarial, en una entrevista concedida a COPE Vigo. Reconoce que la situación es preocupante y que el problema no es solo actual, sino estructural: «Un gran número de profesionales está próximo a jubilarse y necesitamos savia nueva que garantice el relevo generacional», señala, detallando una de las preocupaciones del sector.

Pocos alumnos para tanta demanda

En cuanto a la formación, los datos reflejan claramente el desequilibrio. En la familia profesional de automoción -que incluye ciclos de electromecánica, carrocería y automoción de grado superior- el número de estudiantes sigue siendo limitado: «En la comarca de Vigo puede haber unos 300 alumnos, en toda la provincia entre 500 y 600, y en Galicia alrededor de 2.500». Una cifra que, a su juicio, «no es suficiente para cubrir las necesidades de mano de obra».

Mientras la matrícula general de la Formación Profesional en la provincia ha crecido un 6,3% este curso y supera los 25.000 estudiantes, la automoción afronta el reto de captar talento para garantizar la continuidad de los talleres. Además, el problema se agrava por el abandono escolar: «No todos los estudiantes terminan los ciclos, y eso reduce todavía más el número de titulados».

La escasez de profesionales es tan acusada que muchos talleres optan por incorporar alumnos antes de que finalicen su formación: «La demanda es tan fuerte que incluso personas sin titular acaban trabajando. Con una base mínima ya pueden incorporarse, porque si no, el trabajo no sale adelante». Siendo la situación incluso más grave en el caso de los talleres de vehículo industrial: «Camiones, autobuses o furgones no despiertan tanta vocación entre los alumnos, pero ahí la necesidad es incluso mayor», subraya.

Pese a las dificultades para atraer estudiantes, el mensaje es contundente: quien se forma, trabaja. Dacosta sostiene que la inserción laboral en estos ciclos formativos es del 100%. Según afirma, «cualquier persona con una formación mínima en automoción va a encontrar empleo en el sector si quiere. Si alguien no trabaja, es porque no ha mostrado interés o disponibilidad», asegura Dacosta.

Etiquetas: ATRAfalta de profesionales
Lara García

Lara García

Nació en 1999. Lleva el taller en la sangre. Es periodista de La Comunidad del Taller y protagoniza, junto a su padre, A pie de taller: canal con cientos de miles de seguidores en Instagram, Facebook y TikTok.

Siguiente entrada
Uno De Cada Cuatro Talleres De Andalucía, Ilegales

Uno de cada cuatro talleres de Andalucía, ilegales

[Blog] El Aftermarket Español Ante El ‘Efecto Tijera’

[BLOG] El aftermarket español ante el 'efecto tijera'

Bieletas Unigom: Cobertura Y Control De Calidad Oe

Bieletas Unigom: cobertura y control de calidad OE

Comentarios 1

  1. Pedro says:
    3 meses antiguedad

    Trabajar en el taller es muy diferente a estar haciendo prácticas, la realidad es así

    Responder

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

He leído y acepto la Política de privacidad .

Información sobre protección de datos Responsable: Market Version Press. Fin del tratamiento: Controlar el spam, gestión de comentarios. Legitimación: Tu consentimiento. Comunicación de los datos: No se comunicarán los datos a terceros salvo por obligación legal. Derechos: Acceso, rectificación, portabilidad, olvido. Destinatarios: Tus datos se alojarán en los servidores de Cloudways Ltd. Contacto: [email protected] Información adicional: Más información en nuestra política de privacidad.

Últimos comentarios

  • buenas tardes Sergi, yo no hablo de ningú estereotipo y menos aún que...
    Roberto Pozas pablos En: El blog de Sergi Guardeño: los 20.000 mecánicos que faltan en el sector, ¿trabajan ya en los talleres?
  • En 20 años la pintura ha subido un 40% mínimo, los materiales igual,...
    Pedro En: Los talleres de Tenerife se suman al frente de Cetraa y Conepa contra Mapfre
  • Un saludo desde la palestra amigo Roberto en la que estoy desde el...
    Sergi Guardeño En: El blog de Sergi Guardeño: los 20.000 mecánicos que faltan en el sector, ¿trabajan ya en los talleres?
  • Yo nunca hubiera plasmado mejor la realidad del día a día del taller.No...
    Jesus Sancho Garcia En: El blog de Sergi Guardeño: los 20.000 mecánicos que faltan en el sector, ¿trabajan ya en los talleres?
  • Buenos días,en mi opinión parte de el problema que vive el sector de la...
    Pedro Martinez En: El blog de Sergi Guardeño: los 20.000 mecánicos que faltan en el sector, ¿trabajan ya en los talleres?

SUSCRÍBETE

Suscríbete a la Newsletter y te mantendremos informado de la actualidad.
¡VAMOS!

Autopos

Portada-AP112_baja resolución

La Comunidad del Taller

LCT81

TRUCKIND

TRUCKIND 07

Escucha ya el Podcast de la posventa

PodcastAutopos-350x350

La editorial 100% posventa.

Nosotros

Si quieres conocernos mvpress.es

  • Redacción: [email protected]
  • Publicidad: [email protected]

Legales

Política de Privacidad
Política de Cookies

Autopos

Linkedin-in Youtube Facebook-f Instagram

Comunidad Taller

Facebook-f Youtube Linkedin Instagram

A PIE DE TALLER

Instagram Facebook Youtube Tiktok

truckind

Linkedin-in Youtube
  • Calle Carpinteros número 6, Oficina 25. Edificio Prolar
    28670 Villaviciosa de Odón Madrid, España
  • (+34) 91 616 19 12
© 2026 Copyright Market Version Press, S.L – Todos los derechos reservados
Diseño & Desarrollo with ❤️ jaime.digital

Recibe las novedades por email

Para estar al día de la actualidad del sector y conocer la información más relevante dirigida al binomio fabricante-distribuidor, suscríbete a nuestro newsletter.

No usamos tus datos con fines comerciales.
Elige qué noticias recibirás al darte de alta.

Cerrar
No Result
View All Result
  • Concurso MVP
  • Ediciones anteriores MVP
  • Mercado
    • Mercado empresas
    • Mercado productos
  • Política de Cookies
  • Política de privacidad
  • Posventa camiones
    • Actualidad
    • El Kiosko de TRUCKIND
    • Información técnica en Truckind
    • Mercado
      • Mercado empresas Truckind
      • Mercado productos Truckind
    • Posventa de vehículo industrial
    • Posventa marcas
    • Producción Propia
    • Somos personas
    • Tendencias
  • Posventa Sostenible
    • Innovación
    • Movilidad
    • Normativa
    • Responsabilidad
  • Premios MVP
  • Presentación MVP
  • Prueba banner MB
  • Recambios
    • Actualidad
    • Comunidad Autopos
    • Concesionarios
    • Edición especial
    • El Mercado
    • Librería de publicaciones
    • Noticias posventa automoción
    • Opinión
      • Columnas
      • Desde la comunidad, con amor
      • Pisando el área
    • Posventa marcas
    • Producción Propia
    • Somos Personas
    • Suscripción
    • Tendencias
  • Reglamento MVP
  • Reparación
  • Talleres
    • Actualidad
    • Chapa y pintura
    • El Kiosko de La Comunidad del Taller
    • Información técnica
    • Mecánica
    • Neumáticos
    • Nuestros Blogueros
      • Carlos G. Pozo
    • Reparación

Usamos cookies para asegurar que te damos la mejor experiencia en nuestra web. Si continúas usando este sitio, asumiremos que estás de acuerdo con ello.