• AUTOPOS
  • LA COMUNIDAD DEL TALLER
  • TRUCKIND
  • POSVENTA SOSTENIBLE
  • MVP DEL TALLER
  • MVPress – Quiénes somos
  • AUTOPOS
  • LA COMUNIDAD DEL TALLER
  • TRUCKIND
  • POSVENTA SOSTENIBLE
  • MVP DEL TALLER
  • MVPress – Quiénes somos
  • Autopos
  • La Comunidad del Taller
  • Noticias
    • Noticias
    • Actualidad
    • Chapa y pintura
    • Mecánica
    • Neumáticos
    • Mercado
      • Mercado empresas
      • Mercado productos
  • Información técnica
  • Blogueros
  • Kiosko
  • MVPress – Quiénes somos
  • Truckind
  • Posventa Sostenible
  • MVP del taller
  • Newsletter
  • Canal Whatsapp La Comunidad del Taller
  • Instagram La Comunidad del Taller
  • YouTube La Comunidad del Taller
  • Noticias
    • Actualidad
    • Chapa y pintura
    • Mecánica
    • Neumáticos
    • Mercado
      • Mercado empresas
      • Mercado productos
  • Información técnica
  • Blogueros
  • Kiosko
  • Noticias
    • Actualidad
    • Chapa y pintura
    • Mecánica
    • Neumáticos
    • Mercado
      • Mercado empresas
      • Mercado productos
  • Información técnica
  • Blogueros
  • Kiosko
Inicio La Comunidad del Taller

¿Cuáles son las causas que provocan daños por gravilla en la pintura?

¿Cuáles Son Las Causas Que Provocan Daños Por Gravilla En La Pintura?
Redacción Redacción
Publicado el 02/08/2021
en La Comunidad del Taller, Información técnica
A A
0

Los defectos de la pintura pueden estar provocados por toda una serie de factores, desde errores en el repintado hasta influencias externas. Con la herramienta Pintura ABC, Glasurit habla, en esta ocasión, de uno de los defectos de la pintura más comunes: los daños por gravilla.

Relacionados

Glasurit y R-M forman en peritación a sus talleres de chapa y pintura

Glasurit analiza en Granada los retos del repintado

Glasurit forma a profesionales de concesionarios Volkswagen

Definición

Autopos - S. 36Daños mecánicos en el sistema de pintura debido al impacto de piedrecitas proyectadas (por ejemplo, gravilla suelta).

Causas

Las piedras se proyectan contra la pintura con diferentes grados de energía (tamaño y velocidad). Dependiendo de la fuerza del impacto, se pueden dañar las capas superiores y también las inferiores existentes por debajo, hasta llegar incluso al substrato. En los puntos dañados penetra humedad bajo la capa de acabado y provoca la aparición de la corrosión y el desprendimiento de escamas.

Cómo evitarlo

No existe ninguna protección completa contra el impacto de las piedras. En las áreas expuestas a mayores riesgos se puede aplicar un tratamiento preventivo de protección adicional para los bajos y contra las piedras (Glasurit 1109-1240/4 Protección para los bajos y contra las piedras, negra) y/o usar Glasurit 522-111 Aditivo elastificante (4:1 del vol. en esmaltes y lacas). Las lacas con alta resistencia a los arañazos, como Glasurit 923-447 Laca HS VOC, resistente a los arañazos, ofrecen protección contra la gravilla y piedras pequeñas.

Reparación

Los daños por gravilla deben repararse de inmediato. Repintar usando los fondos y/o esmaltes recomendados.

Etiquetas: basfglasuritinformación técnciaIT- Chapa y Pintura
Redacción

Redacción

La posventa es nuestro mercado y nuestra misión es aportar valor al sector desde nuestro compromiso como periodistas. Una redacción dedicada por completo al aftermarket.

Siguiente entrada
Autopos-

El vehículo de hidrógeno, ¿alternativa real al coche eléctrico?

Autopos-

¿Puede ser el vehículo de hidrógeno una alternativa real al eléctrico?

Autopos-|||

Las matriculaciones de vehículos en España no remontan en julio

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

He leído y acepto la Política de privacidad .

Información sobre protección de datos Responsable: Market Version Press. Fin del tratamiento: Controlar el spam, gestión de comentarios. Legitimación: Tu consentimiento. Comunicación de los datos: No se comunicarán los datos a terceros salvo por obligación legal. Derechos: Acceso, rectificación, portabilidad, olvido. Destinatarios: Tus datos se alojarán en los servidores de Cloudways Ltd. Contacto: [email protected] Información adicional: Más información en nuestra política de privacidad.

Últimos comentarios

  • Yo nunca hubiera plasmado mejor la realidad del día a día del taller.No...
    Jesus Sancho Garcia En: El blog de Sergi Guardeño: los 20.000 mecánicos que faltan en el sector, ¿trabajan ya en los talleres?
  • Buenos días,en mi opinión parte de el problema que vive el sector de la...
    Pedro Martinez En: El blog de Sergi Guardeño: los 20.000 mecánicos que faltan en el sector, ¿trabajan ya en los talleres?
  • DE LOS MEJORES COMENTARIOS QUE HE LEIDO EN MUCHO TIEMPO,DESPUES DE TENER TODO...
    Roberto Pozas pablos En: El blog de Sergi Guardeño: los 20.000 mecánicos que faltan en el sector, ¿trabajan ya en los talleres?
  • Voy a compartir contigo mi opinión, la de alguien que ya roza los...
    Gerardo Javier López López En: El blog de Sergi Guardeño: los 20.000 mecánicos que faltan en el sector, ¿trabajan ya en los talleres?
  • Suscribo totalmente todo el contenido del post de mi amigo Francisco José Rodríguez....
    Manuel Vargas Gutierrez En: El blog de Francisco José Rodríguez: ‘Horribilis causa’

SUSCRÍBETE

Suscríbete a la Newsletter y te mantendremos informado de la actualidad.
¡VAMOS!

Autopos

Portada-AP112_baja resolución

La Comunidad del Taller

LCT81

TRUCKIND

TRUCKIND 07

Escucha ya el Podcast de la posventa

PodcastAutopos-350x350

La editorial 100% posventa.

Nosotros

Si quieres conocernos mvpress.es

  • Redacción: [email protected]
  • Publicidad: [email protected]

Legales

Política de Privacidad
Política de Cookies

Autopos

Linkedin-in Youtube Facebook-f Instagram

Comunidad Taller

Facebook-f Youtube Linkedin Instagram

A PIE DE TALLER

Instagram Facebook Youtube Tiktok

truckind

Linkedin-in Youtube
  • Calle Carpinteros número 6, Oficina 25. Edificio Prolar
    28670 Villaviciosa de Odón Madrid, España
  • (+34) 91 616 19 12
© 2026 Copyright Market Version Press, S.L – Todos los derechos reservados
Diseño & Desarrollo with ❤️ jaime.digital

Recibe las novedades por email

Para estar al día de la actualidad del sector y conocer la información más relevante dirigida al binomio fabricante-distribuidor, suscríbete a nuestro newsletter.

No usamos tus datos con fines comerciales.
Elige qué noticias recibirás al darte de alta.

Cerrar
No Result
View All Result
  • Concurso MVP
  • Ediciones anteriores MVP
  • Mercado
    • Mercado empresas
    • Mercado productos
  • Política de Cookies
  • Política de privacidad
  • Posventa camiones
    • Actualidad
    • El Kiosko de TRUCKIND
    • Información técnica en Truckind
    • Mercado
      • Mercado empresas Truckind
      • Mercado productos Truckind
    • Posventa de vehículo industrial
    • Posventa marcas
    • Producción Propia
    • Somos personas
    • Tendencias
  • Posventa Sostenible
    • Innovación
    • Movilidad
    • Normativa
    • Responsabilidad
  • Premios MVP
  • Presentación MVP
  • Prueba banner MB
  • Recambios
    • Actualidad
    • Comunidad Autopos
    • Concesionarios
    • Edición especial
    • El Mercado
    • Librería de publicaciones
    • Noticias posventa automoción
    • Opinión
      • Columnas
      • Desde la comunidad, con amor
      • Pisando el área
    • Posventa marcas
    • Producción Propia
    • Somos Personas
    • Suscripción
    • Tendencias
  • Reglamento MVP
  • Reparación
  • Talleres
    • Actualidad
    • Chapa y pintura
    • El Kiosko de La Comunidad del Taller
    • Información técnica
    • Mecánica
    • Neumáticos
    • Nuestros Blogueros
      • Carlos G. Pozo
    • Reparación

Usamos cookies para asegurar que te damos la mejor experiencia en nuestra web. Si continúas usando este sitio, asumiremos que estás de acuerdo con ello.