El calor extremo, un riesgo para la seguridad del automóvil

La Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV) alerta sobre los efectos que las olas de calor pueden tener en componentes clave del vehículo. Según AECA-ITV, el calor afecta de manera significativa a varios sistemas del vehículo. Los neumáticos pueden ver incrementada su presión y desgaste, aumentando el riesgo de reventones. El sistema de frenos reduce su eficacia con el calor, sobre todo si las pastillas están desgastadas o el uso es intensivo. También la batería puede sufrir daños, disminuyendo su capacidad y reduciendo su vida útil.

El sistema de refrigeración —incluyendo radiador, termostato y bomba de agua— es especialmente sensible, ya que un sobrecalentamiento puede provocar fallos graves en el motor. Además, los líquidos como el aceite, el refrigerante o el líquido de frenos tienden a evaporarse o perder propiedades. Otros elementos, como las escobillas o los plásticos del vehículo, se deterioran por la exposición prolongada al sol, y un sistema de climatización en mal estado no solo afecta al confort, sino también a la capacidad de concentración del conductor.

Señales de alerta durante la conducción

Para prevenir riesgos, AECA-ITV aconseja prestar atención a indicios de que el calor ha afectado al vehículo. Entre ellos, el aumento excesivo de la temperatura del motor reflejada en el cuadro de mandos, la pérdida de presión en los neumáticos, la disminución de la eficacia del pedal de freno, ruidos anómalos en el compartimento motor o la presencia de fugas visibles de líquidos bajo el vehículo.

Seguridad y fiabilidad en verano

El calor no solo reduce el confort, sino que también puede comprometer la seguridad del viaje. Desde AECA-ITV insisten en que un vehículo en buen estado, con su mantenimiento al día y la ITV en vigor, es la mejor garantía para afrontar los desplazamientos estivales con tranquilidad y seguridad.