El análisis de actividad en talleres realizado por Mobius Group durante los primeros meses de 2024 permite identificar algunas prácticas ampliamente consolidadas en la posventa de flotas. Entre ellas destaca el mantenimiento preventivo, que se confirma como la estrategia preferida por las empresas gestoras de vehículos para garantizar la operatividad con mínimos tiempos de inmovilización.
Este enfoque se traduce en operaciones como revisiones programadas, cambio de neumáticos y trabajos de carrocería, que se repiten de forma sistemática en los vehículos gestionados. En total, Mobius ha canalizado más de 20 millones de euros en horas-taller mediante su red colaboradora, compuesta por talleres repartidos por toda España.
Recambio original frente a IAM: el OEM domina con claridad
Uno de los datos más relevantes del informe se refiere a la tipología de recambios utilizados en las reparaciones. El recambio original (OEM) representa un abrumador 78,53% del total, frente al 20,09% correspondiente al canal independiente (IAM). A pesar del creciente interés por las alternativas sostenibles, las opciones vinculadas a la economía circular apenas tienen presencia: solo un 1,08% de los recambios utilizados fueron de tipo verde, y un testimonial 0,30% fueron reconstruidos.
Fernando Pérez Granero, CEO de Mobius Group, explica esta situación: “Detectamos un interés creciente en nuestros clientes por este tipo de recambios, pero todavía falta dar el salto, por ello, desde Mobius impulsamos una posventa más eficiente, basada en la prevención y en el uso responsable del recambio, incluyendo por supuesto las opciones circulares”.
Madrid y Barcelona, líderes en consumo de recambio
El estudio también ofrece una radiografía territorial del consumo de recambios. Madrid encabeza el ranking con un 23,31% del total, seguida de Barcelona (15,39%). Málaga (8,49%), Alicante (5,90%) y Valencia (5,22%) completan el Top 5. Según el informe, los vehículos de marcas francesas, muy presentes en flotas de renting y aseguradoras, concentran una mayor demanda de recambios, lo que también influye en la distribución geográfica del gasto.
Impulso de los híbridos enchufables en las flotas
En lo que respecta a las tecnologías de propulsión, se detecta un cambio de tendencia en el parque de vehículos gestionado por Mobius. Los vehículos híbridos enchufables representan ya el 26,8%, cifra que refleja la progresiva transición hacia modelos electrificados. Aunque los vehículos 100% eléctricos aún tienen una presencia más discreta, alcanzan ya el 10% del parque, lo que supone casi el doble de la media nacional (5,7% en 2024).
Este crecimiento está claramente impulsado por políticas de sostenibilidad y renovación de flotas que apuestan por tecnologías con menores emisiones, sin comprometer la autonomía o la eficiencia operativa.
Mantenimiento preventivo, una tendencia estratégica
En conjunto, los datos recogidos por Mobius Group apuntan hacia una profesionalización creciente en la gestión de flotas, donde el mantenimiento preventivo y el uso mayoritario del recambio original siguen siendo las piedras angulares. La incorporación progresiva de vehículos electrificados y el interés emergente por soluciones circulares abren nuevas líneas de actuación en la posventa, en un contexto donde eficiencia y sostenibilidad se imponen como valores clave.
