

El MVP del Taller 2024 ya tiene ganador. Su nombre es Carlos Pérez y trabaja en Automóviles Gabilondo, en Valladolid. Un profesional que se suma a los otros cuatro que ya saben lo que es levantar el título de mayor prestigio individual del sector: el Balón de Oro de los mecánicos en España.
En Motortec, en una final de lo más reñida, se alzó el título en un cara a cara que peleó hasta el final frente al gallego Jorge Conde, que había sido su pareja durante la ronda previa en la semifinal. Una edición del concurso que marca un hito en la historia de la prueba, pero también del sector, porque nunca antes se había llevado a Motortec un concurso tan complejo, que además fue retransmitido en directo y en ‘streaming’ -pronto ofreceremos el programa completo, para poder visualizarlo en diferido- con la colaboración de AD Parts y Grup Eina a través de su productora AD Tv.
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Muchos nervios y tensión hasta el final
Había algunas cosas que serían como siempre en una edición especial del concurso -porque celebraba su final en Motortec 2025, en la gran feria de la posventa española celebrada en Ifema-, porque lo primero fue hacer el sorteo para emparejar a los diez finalistas, que competirían por tanto en equipo durante la primera parte de la final. Pero otras cosas cambiaban, como la propia extensión del concurso, que en lugar de en un día se celebraría en dos: el viernes 25 de abril sería la semifinal, en parejas; mientras que la final quedaría reservada para el sábado 26 de abril, cuando la mejor pareja del día anterior se batiría en un duelo del que saldría vencedor el reparador vallisoletano.
Los diez mejores de las rondas previas online, en las que este año participaron casi 1.800 mecánicos, quedaron emparejados de la siguiente manera:
- Jordi Moreno (Barcelona, Cataluña) y Joaquín Oltra (Cartagena, Murcia)
- Carlos Pérez (Valladolid, Castilla y León) y Jorge Conde (La Coruña, Galicia)
- David Montalbán (Barcelona, Cataluña) y Miguel Ángel Barrio (Madrid)
- Óscar Rodríguez (Granada, Andalucía) y Sergio Martín (Madrid)
- Antonio Roncero (Palencia, Castilla y León) y Javier Sendín (Salamanca, Castilla y León, que siendo ganador de la anterior edición llegaba a la final de Motortec para revalidar su título)
Durante el viernes, los participantes rotarían en cinco pruebas: dos sobre vehículos reales -realmente complejas, diseñadas por la empresa especialista en formación INTEA, partner técnico del concurso- y tres de carácter teórico-práctico. Especialmente interesante resultó en este sentido la desarrollada sobre una maqueta que simulaba el funcionamiento real de una suspensión neumática: una prueba, diseñada por el proveedor especialista en esta tecnología Montcada Auto.
De 11h. a 15.30h. los participantes fueron rotando hasta finalizar el primer asalto del concurso… Por la tarde se daría a conocer la pareja ganadora. Sería ese el momento en el que Carlos Pérez y Jorge Conde sabrían que se encontraban a tan solo un paso del prestigioso título.
Al día siguiente, con los nervios a flor de piel, ambos pasarían por las dos pruebas finales: una de nuevo sobre un vehículo real y otra en la que, simulando la llegada de dos clientes al taller, deberían tratar de resolver una conflictiva solución. Carlos Pérez, que trabaja en Automóviles Gabilondo, en Valladolid, levantaría el premio en esta ocasión.
Un concurso que es ya el concurso del sector, en el que participan además de La Comunidad del Taller, INTEA y Motortec como organizadores, empresas patrocinadoras de primerísimo nivel como Bilstein Group, Brembo, Continental ContiTech, DRiV, GYS, Leaseway, Liqui Moly, MANN-Filter, MEWA, Nissens, Niterra, Montcada Auto, Philips, TAMSIA, TEXA y Varta, además de AD Parts, Bosch Car Service, Bahco y Norauto como promotores.
Son también parte de esta prueba los grupos de distribución AD Parts, ASER, CGA, Dipart, Holy-Auto, Serca, los mayoristas GrupAuto y Andel, así como las patronales de talleres Conepa, Cetraa y Opena, además de la de distribuidores Ancera.
Mención especial también para los miembros del Comité de Expertos del concurso: cuatro finalistas de ediciones anteriores que participan en el diseño y desarrollo del concurso: Fabián Hernández (FHR Autoservicio Tejina, en Tenerife), Antonio Javier Casares (Talleres Casares, en Granada), Iván Martín (Talleres y Grúas Martín, en Zamora) y Santi Bécares Bécares Motor, en León). A ellos se sumará un quinto integrante la próxima edición: Javier Sendín (Cardiocar, en Salamanca), historia del concurso al lograr tener presencia en sus cinco finales, ganando la edición 2023 del MVP del Taller.
Pronto, muchos más detalles, imágenes, vídeos… y todo el ‘reality’ que fue retransmitido en directo. Atentos a La Comunidad del Taller en los próximos días.




