Lo explica Certified First, la red de talleres especialistas en chapa y pintura de PPG (Max Meyer, PPG y Nexa Autocolor), en uno de sus blogs.
Y pasan a dar ejemplos. En España, el seguro de un Audi R8 o un Mercedes S5 AMG puede llegar a costar 2.000 euros. Las carrocerías SUV, “que tanto se han popularizado en los últimos años”, tiene unas pólizas mucho más asequibles.
Sin embargo, más allá del tipo de carrocería, la edad del conductor sigue siendo uno de los factores que más influyen en el precio de un seguro de ‘autos’. «Los conductores experimentados pagaron de media 301 euros en 2016 y los jóvenes de entre 18 y 24 años pagaron de media 562 euros», explican, basándose en los datos de Rastreator.
El tipo de combustible utilizado también es relevante: la póliza de un vehículo eléctrico puede ser por ejemplo hasta un 28% más cara que la del mismo coche en versión gasolina.
