España se ha convertido en uno de los países europeos con mayor número de robos de coches, con una media de 90 vehículos sustraídos al día. En 2024, se registraron un total de 33.061 robos de automóviles, según datos del Ministerio del Interior que ha emitido La Sexta, lo que coloca a nuestro país a la cabeza de este tipo de delitos en Europa.
Piezas y mercado negro: los principales motores del robo de coches
A diferencia de lo que se podría pensar, los delincuentes no se centran en modelos de alta gama, sino que buscan vehículos de cualquier categoría para desguazarlos y vender sus piezas en el mercado negro. Según profesionales del sector, los automóviles sustraídos suelen acabar en redes de distribución ilegales en otros países, especialmente del este de Europa.
«Hay un segundo mercado muy activo, y muchos de los coches desaparecen sin dejar rastro en apenas unos días», explica Asier Santamaría, responsable del Taller Santamaría en Bilbao. Los ladrones emplean métodos cada vez más sofisticados, aunque de fácil acceso, como dispositivos electrónicos que se compran a través de internet con los que se conectan a la toma OBD, en un minuto desactivan los inmovilizadores y permiten arrancar los vehículos.
Cataluña y Madrid, las comunidades más afectadas
El impacto del robo de coches en España no es uniforme en todo el territorio. Cataluña es la comunidad autónoma más perjudicada, con más de 8.000 vehículos robados en 2024, seguida de Madrid, donde la cifra superó los 7.000 robos. Otras comunidades con una incidencia destacada incluyen Andalucía y la Comunidad Valenciana.
Consecuencias en el sector y el incremento de las pólizas de seguro
El auge de los robos ha generado un impacto significativo en el mercado asegurador. Las compañías han ajustado sus tarifas al alza para cubrir el incremento de siniestros. «Cuando un vehículo desaparece, el propietario debe presentar la denuncia, y si no aparece, la aseguradora indemniza en función de la antigüedad del coche», explica José Carlos Conde, de Suma Insurance.
Ante este panorama, los expertos del sector instan a los fabricantes a reforzar los sistemas de seguridad en los vehículos y a los propietarios a extremar las precauciones. La instalación de dispositivos de rastreo y la adopción de medidas disuasorias pueden ayudar a reducir la incidencia de estos delitos, aunque sigue siendo un desafío para las autoridades y la industria automovilística.
