NEXT es el departamento de Grupo Serca que aúna los servicios de gestión, formación y consultoría para sus redes de talleres, SPG y Profesional Plus. Next Assist, la antigua Sercatt, es uno de sus departamentos que ofrece un servicio premium de asistencia técnica al taller, con tres fórmulas de contacto: teléfono, mail y aplicación móvil. Proporciona atención personalizada y apoyo constante, a la vez que capta información de primera mano de los vehículos y marcas más problemáticas, para así crear una base de datos de averías comunes, con el fin de optimizar el tiempo de las reparaciones.
Vehículo: Peugeot 207 desde OPR 12110 A OPR 13234
Motor: Todos 135KW
Año: Todos
Avería: P0606 P1404 P1405 P1414 P1415
Síntoma de la avería
Fallo de la dirección electrónica asistida.
Proceso de verificación avería
- Comprobar que existan estos códigos en la bsi.
- Comprobar batería (voltaje correcto y que no existan caídas de tensión).
- Asegurar alimentaciones y masas de dirección eléctrica (ver imagen 1).
Solución
- Sólo en caso de confirmar los códigos de avería: sustitución del motor eléctrico de la dirección.
- Desconectar la batería de servicio.
- Levantar el vehículo (ver imagen 2).
- Obturar el conducto de evacuación de agua de climatización: con ayuda del útil [0194-T] (en b).
- Limpiar y después aspirar el entorno del motor eléctrico (1) de arrastre de cremallera (en a).
- Quitar la grupilla (2) (ver imagen 3).
- Desconectar los conectores (en c).
- Apartar a un lado la cablería eléctrica (3).
- Desmontar los tornillos (5).
NOTA: DESMONTAR EL TORNILLO INFERIOR (5) POR EL PASO DE RUEDA DELANTERO DERECHO.
- Desmontar el motor eléctrico (1) de arrastre de la cremallera empujando la línea de escape (4) por debajo del vehículo (ver imagen 4).
- (10) Arrastrador de cremallera.
Desmontar
- La junta tórica (8).
- El amortiguador de par (6).
Montaje
Montar en el motor eléctrico (1) de arrastre de cremallera el amortiguador de par nuevo (6) y la junta tórica (8) nueva (ver imagen 5).
NOTA: EL AMORTIGUADOR DE PAR Y LA JUNTA TÓRICA SON SUMINISTRADOS CON EL MÓDULO DE ASISTENCIA A LA DIRECCIÓN.
- Separar los cables de mando de la caja de cambios (según equipamiento).
- Presentar el motor eléctrico (1) de arrastre de cremallera, motor orientado hacia atrás.
- Girar el motor eléctrico (1) de arrastre de cremallera de un cuarto de vuelta sobre la barra estabilizadora (9) en sentido horario (ver imagen 6).
- Encajar el amortiguador de par (6) en el arrastrador de cremallera (7).
- El motor eléctrico (1) de arrastre de cremallera tiene que estar colocado sobre la cremallera.
- Colocar la cablería eléctrica (3).
- Conectar los conectores (en c).
- Montar la grupilla (2).
- Desmontar el útil del tubo de agua de climatización (en b).
ATENCIÓN: NO VOLVER A PONER LAS RUEDAS EN EL SUELO.
- Bajar el puente elevador (sin poner las ruedas del vehículo en el suelo).
- Reconectar la batería de servicio.
4.1. Autocalibración del motor eléctrico de arrastre de cremallera
- Controlar la presencia de códigos de defectos.
- Borrar los códigos de defectos.
- Seguir el proceso del útil de diagnóstico.
4.2. Montaje
- Poner el vehículo sobre sus ruedas.
- Bajar el vehículo del puente elevador (sin poner en marcha el motor).
- Desmontar el bloque – volante de dirección.
