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Inicio La Comunidad del Taller

Faltan hasta 20.000 mecánicos: los talleres recurren a empleados de otros sectores

La falta de relevo generacional y la escasa presencia de mujeres agravan el déficit de profesionales en la reparación de vehículos

Faltan Hasta 20.000 Mecánicos: Los Talleres Recurren A Empleados De Otros Sectores
Gaby Esono Gaby Esono
Publicado el 08/05/2025
en La Comunidad del Taller
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La escasez de mecánicos en España se ha convertido en uno de los principales problemas del sector de reparación de vehículos. Según datos de CONEPA (Asociación de Talleres de Automoción), actualmente hay entre 15.000 y 20.000 vacantes sin cubrir en el sector, que atiende a un parque de cerca de 30 millones de vehículos y desempeña un papel esencial en la seguridad vial.

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La situación ha obligado a los talleres a buscar personal en ámbitos ajenos a la automoción. Según un análisis de Euromaster, muchos establecimientos han comenzado a incorporar trabajadores procedentes de fábricas, el sector agrícola e incluso áreas como imagen y sonido.

Un sector envejecido y con baja representación femenina

El problema de la falta de mecánicos se ve agravado por el envejecimiento de la plantilla. Según Randstad, la edad media de los profesionales supera los 45 años, lo que hace urgente la puesta en marcha de planes de relevo generacional y captación de jóvenes.

Además, la presencia de mujeres en los talleres sigue siendo mínima. Sólo el 2% de los puestos de mecánico están ocupados por trabajadoras, aunque en las tareas administrativas la situación es distinta: dos de cada tres empleos corresponden a mujeres.

Historias que rompen barreras

A pesar de este contexto, algunas profesionales han logrado hacerse un hueco en un sector históricamente masculino. Es el caso de Noa Bouzón e Irene Ocaña, cuyo testimonio ha recogido El Economista.

Noa Bouzón inició su trayectoria en Euromaster hace diez años con funciones administrativas. Posteriormente dirigió durante ocho años un taller en Porriño (Pontevedra) y, desde octubre de 2024, ejerce como directora de Área en Álava, Navarra y Aragón, gestionando 23 talleres. Aunque no es mecánica, ha asesorado a clientes durante años y ha tenido que enfrentarse a prejuicios, sobre todo cuando atendía a usuarios de vehículos industriales. «Por ser mujer, sabía que debía esforzarme más para demostrar mi valía», reconoce.

Irene Ocaña, con tan solo 21 años, asumió la dirección del taller familiar tras el fallecimiento de su padre. «Sin el apoyo de mis compañeros desde el primer momento, no habría podido continuar con el legado de mi padre», afirma.

Etiquetas: ConepaEuromasterfalta de mano de obra
Gaby Esono

Gaby Esono

Experto en automoción, lleva más de 25 años dedicado al mundo del motor en muy diversas áreas, especialmente la de comunicación de este sector apasionante.

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