Hyundai ha anunciado una nueva campaña de revisión que afecta a miles de vehículos en España. Los modelos implicados son el Hyundai i20, uno de los compactos más populares de la marca, y el Hyundai Bayon, su SUV urbano más asequible. Ambos podrían presentar un defecto en la bomba de combustible que puede implicar incluso que el coche se detenga en marcha.
Según ha confirmado Hyundai España, alrededor de 18.000 vehículos deberán pasar por el taller en nuestro país. En toda Europa, el número de unidades afectadas supera las 181.700, según los datos del Ministerio de Transporte alemán (KBA).
Un fallo que puede provocar la pérdida de potencia o impedir el arranque
La alerta, identificada como Recall 51DT07, fue publicada por la Unión Europea el pasado mes de julio. Afecta a los Hyundai i20 y Hyundai Bayon fabricados entre el 1 de abril de 2021 y el 3 de diciembre de 2022, así como a los Hyundai i20 N producidos entre el 1 de junio de 2021 y el 4 de enero de 2023.
El defecto se encuentra en los componentes de la bomba de combustible situada en el depósito, que con el desgaste, puede dejar de generar la presión necesaria, provocando dificultades para arrancar, pérdida de potencia en marcha e incluso la detención completa del motor durante la conducción.
Reparación gratuita en los talleres oficiales
Hyundai comenzó a notificar la campaña en agosto, enviando comunicaciones directas a los propietarios y complementándolas con las cartas habituales de la DGT.
La reparación consiste en sustituir la bomba de combustible y un pequeño tubo asociado, una intervención que dura aproximadamente una hora y que no tendrá coste para el cliente. Desde la marca coreana insisten en que la revisión es totalmente gratuita, como es habitual en este tipo de llamadas masivas.
No es la primera vez que se detectan incidencias similares: otros fabricantes como Honda ya realizaron campañas por problemas en la bomba de combustible a finales del año pasado.
