FCA (Fiat Chrysler Automobiles) ha anunciado una nueva colaboración con ZF, cuyas transmisiones se puede encontrar en diversos modelos de BMW, Jaguar Land Rover o Alfa Romeo, entre otras marcas.
A través de esta colaboración, la última generación de la caja automática de ocho velocidades de la compañía de origen alemán será empleada en los modelos de FCA de tracción trasera y total con motor delantero longitudinal. En un futuro, según se hace eco el medio digital Motor Pasión, también se utilizará en modelos híbridos o híbridos enchufables, ya que esta transmisión puede llevar un motor eléctrico integrado.
Según informa ZF, este es el segundo mayor pedido de la historia de la empresa, sólo por detrás de BMW. Asimismo, la cuarta generación de esta caja de cambios se empezará a producir en 2022 en la fábrica de Saarbrücken (Alemania), si bien prevén fabricarla también en China y Estados Unidos.
Diseñada para integrar un motor eléctrico
Esta futura transmisión automática 8HP de ocho velocidades -preparada para la electrificación- podrá ser instalada en prácticamente cualquier vehículo del grupo FCA con motor longitudinal, ya sean de tracción integral o propulsión.
Desde ZF informan que esta caja modular está diseñada para poder integrar un motor eléctrico, lo que permitirá al fabricante estadounidense ampliar el abanico de modelos de nueva generación que equipen esta transmisión automática de convertidor de par y ocho relaciones. De hecho, ZF ha asegurado que un porcentaje importante de las cajas que proveerán a FCA serán “híbridas”.
Además, la compañía alemana ha adelantado que presentará en un futuro un sistema de propulsión para coches eléctricos que incluirá un motor eléctrico con una potencia máxima de 140 kW (190 CV).
