ANCERA, la Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios y Accesorios para Automoción, ha dado a conocer su postura en favor de una regulación más eficiente y sólida en el mercado de distribución de recambios de automóviles.
Esta iniciativa trata de llamar la atención de los políticos de la Unión Europea para que implanten normativas que fomenten la competencia en el sector y garanticen un entorno equitativo para todos los actores involucrados.
En línea con este objetivo, ANCERA propone la reducción de cargas regulatorias sin comprometer la cantidad de regulación, eliminando la burocracia innecesaria que dificulta la operatividad de las empresas del sector. La asociación destaca la importancia de establecer un equilibrio estructural y simétrico de la información entre los fabricantes de vehículos y los operadores independientes, promoviendo así un mercado más competitivo y justo.
En su comunicado, ANCERA hace hincapié en la necesidad de medidas regulatorias firmes para garantizar el cumplimiento de las normativas en un mercado compuesto mayoritariamente por PYMES. La asociación insta a los candidatos parlamentarios a adoptar una actitud proactiva y comprometida con la protección de los derechos de las empresas con menor poder de mercado, especialmente en situaciones de información asimétrica que perjudican a los operadores independientes.
En cuanto a la actualización del Reglamento de Homologación y la prolongación del Bloque de Exención de Vehículos a Motor hasta 2038, ANCERA busca asegurar una competencia efectiva entre el mercado independiente y multimarca de la posventa y las redes de fabricantes de vehículos. Esto incluye proteger la capacidad de elección de los consumidores al momento de reparar sus vehículos, incluso durante el periodo de garantía, favoreciendo así la libre competencia y la innovación en el sector.
La conectividad, asignatura pendiente
Otro aspecto relevante abordado por ANCERA es el acceso equitativo a datos y vehículos conectados, con el objetivo de evitar posibles monopolios anticompetitivos. La asociación solicita a la Unión Europea la implementación de medidas que garanticen a las empresas un acceso no discriminatorio a los derechos de acceso remoto y a los vehículos conectados, permitiéndoles ofrecer productos y servicios digitales competitivos basados en datos.
En el ámbito de la sostenibilidad, la patronal de la distribución de recambios resalta el compromiso del sector de posventa de automoción con el desarrollo de procesos más responsables, como el uso de piezas remanufacturadas y prácticas relacionadas con el tratamiento de vehículos al final de su vida útil. Además, la asociación aboga por la definición de regulaciones que fomenten la neutralidad tecnológica y la accesibilidad a subsidios europeos e incentivos fiscales para apoyar la industria en sus procesos de remanufactura.
Por último, ANCERA destaca la importancia del capital humano en el sector y la necesidad de contar con profesionales especializados en áreas como la digitalización, tecnologías y software. La asociación propone la implementación de planes educativos que fomenten la formación de personal cualificado para abordar los retos del sector de la automoción en un contexto de constante evolución tecnológica.
