La importación del neumático asiático ha crecido un 6,3% en consumer (turismo, 4×4 y furgoneta) y ha descendido un 21,9% en camión durante 2018, según los datos de Adine, la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos.
Concretamente, las importaciones de neumáticos de camión procedentes de Asia han registrado un descenso considerable de un -21,9%, en comparación con idéntico período del año anterior, con un total de 375.770 unidades importadas, de las que 212.930 provienen principalmente de China (un -52,3% si lo comparamos con 2017 y un -80,5% durante el 2º semestre de 2018 si lo comparamos con mismo período del ejercicio anterior).
Datos que, Adine considera se explican como consecuencia de las acciones antidumping, medida de defensa comercial que se lleva a cabo cuando un suministrador extranjero practica precios inferiores a los que aplica en su propio país, por parte de la Comisión Europea en este tipo de producto.
Por el contrario en lo que respecta al segmento las importaciones ascendieron a 10.161.070 unidades, lo que representa un incremento del 6,3% respecto al año 2017, de los que unas 7.092.630 proceden principalmente de China.
En total, la evolución de las importaciones de neumáticos de consumer y camión, con respecto a 2017, refleja un aumento de un 4,9%, con unos 10.536.840 neumáticos importados en 2018.
Asimismo, en cuanto a la importación de neumáticos de motocicleta, se ha registrado un descenso de un -13,7%, en comparación con el año anterior, con un total de 1.009.890 unidades importadas, de los que 695.760 unidades proceden principalmente de Tailandia.
Y, por último, en cuanto al segmento agrícola, durante 2018 se ha producido un descenso de un -10,1%, en comparación con el mismo período de 2017, con un total de 241.970 neumáticos agrícolas o forestales importados, de los que 134.160 provienen principalmente de India.
