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Inicio La Comunidad del Taller

La ITV detecta que los vehículos madrileños siguen contaminando demasiado

En 2024 vuelve a ser la principal causa de rechazo en las ITV de la Comunidad.

Autopos-
Gaby Esono Gaby Esono
Publicado el 30/01/2025
en La Comunidad del Taller
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Las emisiones contaminantes han sido, por segundo año consecutivo, la principal causa de rechazo en la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en Madrid. Según datos de la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid (AEMA-ITV), durante el primer cuatrimestre de 2024, un 8,9% de los vehículos inspeccionados presentó defectos graves relacionados con emisiones, superando a otras causas habituales como alumbrado y señalización (8,5%) y ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (6,3%).

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La importancia del mantenimiento en los talleres

Este incremento en los rechazos por emisiones contaminantes subraya la necesidad de que los talleres mecánicos refuercen el mantenimiento de los sistemas de control de emisiones. Un correcto ajuste y revisión de estos elementos no solo garantiza que el vehículo supere la ITV, sino que también contribuye a la calidad del aire y al cumplimiento de las normativas ambientales.

Autopos - Itv Madrid 2024
Screenshot

A pesar de la tendencia al alza en los rechazos por emisiones, los datos revelan una ligera mejora respecto a 2023. En los meses de verano de 2024, la tasa de vehículos con defectos graves en emisiones bajó del 9,2% al 8,9%, lo que podría indicar una mayor concienciación en el mantenimiento de estos sistemas.

Los vehículos más afectados

Por tipología, los turismos particulares presentaron el menor porcentaje de rechazo, con un 83% de aprobados, seguidos de los autobuses (82,5%) y otros vehículos ligeros (80%). En cambio, los vehículos pesados y los ciclomotores registraron las mayores tasas de rechazo, con aprobaciones del 78,3% y 75,3%, respectivamente.

Uno de los factores más determinantes en el rechazo de vehículos es la antigüedad. Aquellos con más de 15 años registran índices de fallo significativamente más altos. En el caso de los autobuses, el 23,8% no superó la ITV, mientras que en los vehículos pesados, el 23,2% obtuvo un resultado desfavorable.

Oportunidad para los talleres

Ante esta realidad, los talleres deben adoptar un enfoque proactivo en el mantenimiento preventivo y la actualización de equipos y conocimientos. Implementar programas de revisión exhaustiva de los sistemas de control de emisiones y concienciar a los clientes sobre la importancia de un mantenimiento adecuado ayudará a reducir el número de rechazos en la ITV.

Asimismo, la formación en nuevas normativas ambientales y la inversión en equipamiento especializado permitirán detectar y reparar fallos en los sistemas de emisiones con mayor precisión. Este enfoque no solo asegurará el cumplimiento de la legislación, sino que también reforzará la confianza de los clientes en los talleres que apuesten por la sostenibilidad y la eficiencia ambiental.

Etiquetas: aema-itv
Gaby Esono

Gaby Esono

Experto en automoción, lleva más de 25 años dedicado al mundo del motor en muy diversas áreas, especialmente la de comunicación de este sector apasionante.

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