
“Es un derecho del asegurado”, comentan. Por eso la patronal se plantea como objetivo que los conductores lo conozcan antes de renovar o firmar una nueva póliza de seguro para su coche.
Así, consideran importante que los usuarios eliminen cualquier cláusula de su póliza que les impida elegir el taller al que acudir.
La campaña, que finalizará el próximo 3 de noviembre, cuenta con el apoyo de otras asociaciones de la zona.




A VER SI ES VERDAD QUE COMO CADIZ EMPIEZA POR C Y CANTABRIA TAMBIEN CONSEGUIMOS QUE LOS CLIENTES REPAREN EN SUS TALLERES DE CONFIANZA Y NO LES ENGAÑEN CON CHANCHULLOS NI GAITAS QUE A ESTE PASO HEMOS DE HACER VEINTICINCO CARRERAS PARA NO SER ENGAÑADOS POR NINGUN ESPABILAO. GRACIAS POR ANTICIPADO A VER SI LOGRAMOS QUE EL CLIENTE VAYA DONDE LE SALGA DE AHI….
Hacer del dominio publico que de no estar claramente especificado la obligatoriedad de ir a un taller concertado, no te pueden obligar a ir al que la CIA quiera, es un derecho que tienes la libre elección de taller, si aun asi te quieren penalizar con si vas a tu taller habitual, habla con el, probablemente no le importe pagar los 10 euros que legalmente podrían cobrar algunas de estas miserables compañías de seguros, y por supuesto renovar poliza con otra CIA mas transparente, si tu taller no es bueno para ellos, seguramente ellos no son buenos para ti, déjate aconsejar por quien te atiende personalmente, no por los habituales de despacho para los que no somos otra cosa que una referencia en poliza, ha se me olvidaba exige teléfono de contacto que no sea 902, un parte por teléfono hay veces que sale muy caro, siguen sacando dinero hasta de tus llamadas
los talleres pequeños y familiares tenemos ese problema desde hace tiempo,las aseguradoras no informan bien al asegurado al firmar la poliza, con la sorpresa de tener un golpe y querer repararlo en tu taller de confianza, pues NO!!! te quitan ese trabajo y lo mandan a dnde a ellos les de la gana. muy mal por su parte .( o a sus propios talleres) como una de las grandes que yo me se….
Muchos talleres tuvieron que cerrar por falta de trabajo. Uno de los problemas aparte de lo ya propios son las compañías. Las que antes te Daban el trabajo y ahora te lo quitan estando el coche en el taller, les dicen a los
clientes que no los pueden hacer en ese taller que los tienen que llevar a sus talleres preferentes. Claro que en algunos casos es porque los asegurados firman una póliza en la cual se ahorran 80 o90€ al año y los propios asegurados ya consienten lo que la compañía quiere, que no es nada más que ahorrarse un 10% que le reduce al taller del total de la factura. Otras compañías también te quitan el 10% pero no obligan al asegurado a llevarlo al taller que ellos quieren no e nombrado ninguna compañía porque casi todas están aplicando lo mismo.