La Organización Profesional de Especialistas del Neumático (OPEN) ha dado a conocer la agenda completa de la primera Convención de Redes de Talleres, que se celebrará el próximo 10 de junio en la sede de CEOE, en la Sala José María Cuevas de Madrid. El encuentro reunirá a representantes empresariales, expertos en economía, consultoras del mercado de la posventa y operadores vinculados a la movilidad.
La jornada comenzará a las 09:15 horas con un café de bienvenida y un primer espacio de networking. A continuación, Miguel Ángel Cuerno, presidente de OPEN, dará la bienvenida a los asistentes, antes de la inauguración oficial a cargo de Antonio Garamendi, presidente de CEOE.
Las redes de talleres, ante un contexto laboral y regulatorio cada vez más exigente
El primer bloque de contenidos estará centrado en los retos que afrontan las redes de talleres en el actual escenario de mercado. Carlos Martín, secretario general de OPEN, abrirá la parte técnica de la jornada con una intervención sobre los principales desafíos del sector.
Después tomará la palabra Teresa Díaz, directora sociolaboral de CEPYME, que abordará las preocupaciones laborales y regulatorias que afectan al tejido empresarial. Este bloque resulta especialmente relevante para las redes y sus talleres asociados, en un momento marcado por la dificultad para incorporar profesionales cualificados, la presión normativa y la necesidad de adaptar la gestión a un entorno cada vez más complejo.
La agenda también incorporará una visión macroeconómica de la mano de José Ramón Díez Guijarro, director de Economía Internacional y Mercados en CaixaBank Research. Su ponencia estará centrada en la situación económica actual, con un análisis de las principales tendencias, los retos y las perspectivas de evolución de los mercados en los próximos meses.
La fuerza de las redes de talleres en la fidelización del cliente
Tras una pausa de media hora para el café, Fernando López, director general de GiPA, impartirá la ponencia “Fuerza de las Redes”, en la que analizará el papel de las redes de talleres como estructuras capaces de generar confianza, fidelización y capacidad de respuesta en un mercado en transformación.
Este enfoque conecta con uno de los debates de fondo de la posventa: la capacidad del taller para mantenerse competitivo sin perder cercanía con el cliente. En este contexto, las redes pueden aportar procesos, imagen, formación, herramientas de gestión y soporte comercial, pero también deben demostrar que esos recursos se traducen en rentabilidad real para los negocios adheridos.
Operadores y rentabilidad, uno de los grandes debates de la jornada
Uno de los momentos centrales de la convención será la mesa redonda “Operadores vs. Rentabilidad”, en la que participarán Carlos Arregui, director general de Centro Zaragoza; José María Plaza, presidente del Consejo de Administración de Wacar; Manuel García, director general de la Asociación Española de Leasing y Renting (AERL); y Gerardo Bermejo, director financiero de Europcar y representante de FENEVAL.
El debate abordará la evolución de la relación entre talleres y operadores, así como su impacto directo en la rentabilidad, la eficiencia y la sostenibilidad de las empresas de reparación. Se trata de un asunto especialmente sensible para el sector, por la creciente presencia de flotas, compañías de renting, operadores de movilidad, aseguradoras y otros actores que condicionan cargas de trabajo, precios, procesos administrativos y márgenes.
Para las redes de talleres, esta relación con los operadores representa una oportunidad de volumen y recurrencia, pero también exige una gestión precisa de los costes, los tiempos de reparación, la capacidad productiva y las condiciones comerciales. La rentabilidad no depende únicamente de captar operaciones, sino de que esas operaciones encajen con la estructura y los recursos de cada empresa.
