• AUTOPOS
  • LA COMUNIDAD DEL TALLER
  • TRUCKIND
  • POSVENTA SOSTENIBLE
  • MVP DEL TALLER
  • MVPress – Quiénes somos
  • AUTOPOS
  • LA COMUNIDAD DEL TALLER
  • TRUCKIND
  • POSVENTA SOSTENIBLE
  • MVP DEL TALLER
  • MVPress – Quiénes somos
  • Autopos
  • La Comunidad del Taller
  • Noticias
    • Noticias
    • Actualidad
    • Chapa y pintura
    • Mecánica
    • Neumáticos
    • Mercado
      • Mercado empresas
      • Mercado productos
  • Información técnica
  • Blogueros
  • Kiosko
  • MVPress – Quiénes somos
  • Truckind
  • Posventa Sostenible
  • MVP del taller
  • Newsletter
  • Canal Whatsapp La Comunidad del Taller
  • Instagram La Comunidad del Taller
  • YouTube La Comunidad del Taller
  • Noticias
    • Actualidad
    • Chapa y pintura
    • Mecánica
    • Neumáticos
    • Mercado
      • Mercado empresas
      • Mercado productos
  • Información técnica
  • Blogueros
  • Kiosko
  • Noticias
    • Actualidad
    • Chapa y pintura
    • Mecánica
    • Neumáticos
    • Mercado
      • Mercado empresas
      • Mercado productos
  • Información técnica
  • Blogueros
  • Kiosko
Inicio La Comunidad del Taller

Lizarte tiene nueva marca: Lizarte ON

Autopos-
Redacción Redacción
Publicado el 15/09/2020
en La Comunidad del Taller, Mecánica
A A
0

Una marca joven que engloba todas las categorías de producto de Lizarte que incorporan electrónica, como las direcciones asistidas eléctricas, las bombas de asistencia electro-hidráulicas y las columnas de dirección, productos que “están llamados a ser nuestro futuro núcleo de negocio”… De ‘Lizarte ON’ hablamos con Richard Izquierdo, director de Márketing de la empresa navarra.

Relacionados

Diagnosis de fallos en la dirección: identificación de síntomas antes de intervenir

María Zabala, nueva directora de márketing de Lizarte

Richard Izquierdo sale de Lizarte

Los motivos del lanzamiento…

Autopos - Rich IzLizarte es una empresa que tiene más de cuarenta años de actividad y se dedica a la reconstrucción de componentes. Entre la gama de productos que tiene, el producto estrella son las direcciones asistidas y las bombas de asistencia. Desde que se empezó a trabajar con direcciones mecánicas, la tecnología de esas direcciones y del sistema de dirección
del vehículo en conjunto ha evolucionado mucho. Las direcciones de hoy, desde hace ya unos años, incorporan componentes electrónicos para conectarse con el resto del vehículo y para facilitar la conducción, y está claro que ahí está el futuro.

Es el núcleo de negocio de Lizarte y sobre lo que hemos de poner el énfasis, de modo que para potenciar esa tipología de productos, que Lizarte ya viene ofreciendo al mercado desde hace años, se decidió crear una marca específica para destacarlos y diferenciarlos del resto de productos que incorporan componentes hidráulicos o mecánicos, con años de recorrido.

¿Y diferenciarse de la competencia?

Evidentemente queremos ser percibidos en el mercado como una empresa fabricante que tiene un grado de conocimiento alto o elevado de esa tipología de producto. Queremos, como consecuencia de ello, desmarcarnos de nuestros competidores. Y también por supuesto lograr los objetivos de negocio que tiene Lizarte, que son crecer en general pero también en particular con esta sección, dotándole de una importancia estratégica.

¿Argumentos?

Contamos con un laboratorio específico que se dedica al desarrollo de referencias que incorporan componentes electrónicos y personal especializado que trabaja a diario en el
desarrollo de nuevas referencias para incorporarlas al catálogo y lanzarlas al mercado. Como consecuencia de este desarrollo y de este trabajo, se ha ido generando un ‘know-how’, un conocimiento que ha permitido en los modelos que son de mayor demanda ahora, identificar, mediante el proceso de ingeniería inversa, que es como trabaja Lizarte, errores que incluso en origen no se han identificado, dando por tanto un servicio notable, sobresaliente diría yo, al sector. Pero eso queremos que se conozca, que no sólo es saber, sino que la gente sepa que sabemos. Y en eso estamos.

¿Qué esperan conseguir?

“Las bombas de asistencia electrónica, las columnas de dirección y las direcciones asistidas
eléctricas, que conforman ‘Lizarte ON!’, suponen aproximadamente el 30% de las ventas,
pero el crecimiento es exponencial”.

Trabajamos sobre los modelos de vehículos de mayor demanda para conocer cuáles generan una mayor salida, una mayor rotación de este tipo de productos en el mercado. Es decir, aportamos soluciones al mercado. Y no sólo conocemos la tecnología del producto, también los protocolos de comunicación que utilizan los vehículos para la conectividad de todos los elementos del vehículo. Además de contar con un registro de errores y soluciones aplicadas, de modo que cuando se repite el error en cualquier nuevo producto sabemos cuál es la solución.

Está claro que vendemos producto, pero nos gusta pensar que sobre todo ofrecemos, como dice nuestro lema, ‘soluciones de calidad superior para el mercado del aftermarket’. Estamos incluso yendo directamente al taller para conocer cuál puede ser el problema y analizar no sólo el producto sino los componentes con los que se interrelaciona, por si el problema no es la pieza en sí misma… Y ahora las bombas de asistencia electrónica, las columnas de dirección y las direcciones asistidas eléctricas, que conforman ‘Lizarte ON!’, suponen aproximadamente el 30% de las ventas, pero el crecimiento es exponencial y el objetivo es que cada vez tenga más peso porque nos lo va a demandar el mercado. Nosotros desde luego vamos a poner toda la carne en el asador para que esta línea tenga el peso que tiene que tener dentro de Lizarte.

Etiquetas: Lizarterecambio refabricado
Redacción

Redacción

La posventa es nuestro mercado y nuestra misión es aportar valor al sector desde nuestro compromiso como periodistas. Una redacción dedicada por completo al aftermarket.

Siguiente entrada
Autopos-

Aguado Automoción echa el cierre

Autopos-

Sernauto entra en el Global Compact de Naciones Unidas

Autopos-

Euromaster tiene un nuevo director general para España y Portugal

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

He leído y acepto la Política de privacidad .

Información sobre protección de datos Responsable: Market Version Press. Fin del tratamiento: Controlar el spam, gestión de comentarios. Legitimación: Tu consentimiento. Comunicación de los datos: No se comunicarán los datos a terceros salvo por obligación legal. Derechos: Acceso, rectificación, portabilidad, olvido. Destinatarios: Tus datos se alojarán en los servidores de Cloudways Ltd. Contacto: [email protected] Información adicional: Más información en nuestra política de privacidad.

Últimos comentarios

  • Un saludo desde la palestra amigo Roberto en la que estoy desde el...
    Sergi Guardeño En: El blog de Sergi Guardeño: los 20.000 mecánicos que faltan en el sector, ¿trabajan ya en los talleres?
  • Yo nunca hubiera plasmado mejor la realidad del día a día del taller.No...
    Jesus Sancho Garcia En: El blog de Sergi Guardeño: los 20.000 mecánicos que faltan en el sector, ¿trabajan ya en los talleres?
  • Buenos días,en mi opinión parte de el problema que vive el sector de la...
    Pedro Martinez En: El blog de Sergi Guardeño: los 20.000 mecánicos que faltan en el sector, ¿trabajan ya en los talleres?
  • DE LOS MEJORES COMENTARIOS QUE HE LEIDO EN MUCHO TIEMPO,DESPUES DE TENER TODO...
    Roberto Pozas pablos En: El blog de Sergi Guardeño: los 20.000 mecánicos que faltan en el sector, ¿trabajan ya en los talleres?
  • Voy a compartir contigo mi opinión, la de alguien que ya roza los...
    Gerardo Javier López López En: El blog de Sergi Guardeño: los 20.000 mecánicos que faltan en el sector, ¿trabajan ya en los talleres?

SUSCRÍBETE

Suscríbete a la Newsletter y te mantendremos informado de la actualidad.
¡VAMOS!

Autopos

Portada-AP112_baja resolución

La Comunidad del Taller

LCT81

TRUCKIND

TRUCKIND 07

Escucha ya el Podcast de la posventa

PodcastAutopos-350x350

La editorial 100% posventa.

Nosotros

Si quieres conocernos mvpress.es

  • Redacción: [email protected]
  • Publicidad: [email protected]

Legales

Política de Privacidad
Política de Cookies

Autopos

Linkedin-in Youtube Facebook-f Instagram

Comunidad Taller

Facebook-f Youtube Linkedin Instagram

A PIE DE TALLER

Instagram Facebook Youtube Tiktok

truckind

Linkedin-in Youtube
  • Calle Carpinteros número 6, Oficina 25. Edificio Prolar
    28670 Villaviciosa de Odón Madrid, España
  • (+34) 91 616 19 12
© 2026 Copyright Market Version Press, S.L – Todos los derechos reservados
Diseño & Desarrollo with ❤️ jaime.digital

Recibe las novedades por email

Para estar al día de la actualidad del sector y conocer la información más relevante dirigida al binomio fabricante-distribuidor, suscríbete a nuestro newsletter.

No usamos tus datos con fines comerciales.
Elige qué noticias recibirás al darte de alta.

Cerrar
No Result
View All Result
  • Concurso MVP
  • Ediciones anteriores MVP
  • Mercado
    • Mercado empresas
    • Mercado productos
  • Política de Cookies
  • Política de privacidad
  • Posventa camiones
    • Actualidad
    • El Kiosko de TRUCKIND
    • Información técnica en Truckind
    • Mercado
      • Mercado empresas Truckind
      • Mercado productos Truckind
    • Posventa de vehículo industrial
    • Posventa marcas
    • Producción Propia
    • Somos personas
    • Tendencias
  • Posventa Sostenible
    • Innovación
    • Movilidad
    • Normativa
    • Responsabilidad
  • Premios MVP
  • Presentación MVP
  • Prueba banner MB
  • Recambios
    • Actualidad
    • Comunidad Autopos
    • Concesionarios
    • Edición especial
    • El Mercado
    • Librería de publicaciones
    • Noticias posventa automoción
    • Opinión
      • Columnas
      • Desde la comunidad, con amor
      • Pisando el área
    • Posventa marcas
    • Producción Propia
    • Somos Personas
    • Suscripción
    • Tendencias
  • Reglamento MVP
  • Reparación
  • Talleres
    • Actualidad
    • Chapa y pintura
    • El Kiosko de La Comunidad del Taller
    • Información técnica
    • Mecánica
    • Neumáticos
    • Nuestros Blogueros
      • Carlos G. Pozo
    • Reparación

Usamos cookies para asegurar que te damos la mejor experiencia en nuestra web. Si continúas usando este sitio, asumiremos que estás de acuerdo con ello.